-
MultaZero
- Novembro 7, 2020
Protesto dos Coletes Amarelos: locais a evitar
Saiba onde vão se realizar os protestos dos Coletes Amarelos em Portugal. Em antecipação ao protesto dos Coletes Amarelos em Portugal, marcado para amanhã, dia 21 de dezembro, a Polícia de Segurança Pública (PSP) lançou um comunicado onde indica os locais a evitar devido a possíveis constrangimentos de trânsito e com conselhos aos manifestantes e aos restantes cidadãos. Segundo o comunicado, a PSP garante que, de acordo com as “suas atribuições e competências legais”, irá desenvolver “todas as ações necessárias para garantir a segurança, ordem e tranquilidade públicas, bem com os direitos, liberdades e garantias dos cidadãos, nomeadamente estabelecendo um equilíbrio entre o exercício do direito de manifestação e o direito à livre circulação, em especial à circulação rodoviária”. No documento, as autoridades também listam uma série de recomendações aos manifestantes, instando-os a respeitar “os princípios previstos na legislação em vigor que enquadra o direito de reunião e manifestação” e as “instruções e ordens da PSP no quadro da segurança dos manifestantes e dos restantes cidadãos”, e a lembrarem-se dos “normativos em vigor que proíbem bloqueios de vias rodoviárias, perturbando o direito de circulação de todos os cidadãos”. Para além disso, o corpo de polícia também pede para “promotores das manifestações ou reuniões” para “manter o contacto permanente com a PSP, de forma a garantir a realização dos protestos em segurança”.
Ler Mais
-
- Novembro 7, 2020
Multa por excesso de velocidade: o que deve saber?
A condução em excesso de velocidade é um comportamento que tem resultado num grande número de acidentes rodoviários, fator que tem levado ao aumento progressivo do número de radares de estrada e de fiscalizações para controlo de velocidade. Já todos sabemos que os portugueses adoram pisar a fundo o pedal do acelerador. O excesso de velocidade, para além de ser uma das principais causas da sinistralidade rodoviária, é também uma das contraordenações mais comuns ao Código da Estrada e das que mais impacta as finanças dos condutores portugueses. Os valores destas multas podem ir dos 60€ aos 2.500€, variando consoante a gravidade das contraordenações – leve, grave ou muito grave – e com o tipo de veículo. Contraordenações Ligeiras: Automóveis e motociclos: Exceder o limite de velocidade até 20 km/h nas localidades ou até 30 km/h fora das localidades; Valor: 60€ a 300€; Inibição de condução: n/a. Outros veículos: Exceder o limite de velocidade até 10 km/h dentro das localidades ou até 20 km/h fora das localidades Valor: 60€ a 300€; Inibição de condução: n/a. Contraordenações Graves: Automóveis e motociclos: Exceder o limite de velocidade entre 21 km/h e 40 km/h dentro das localidades ou entre 31 km/h e 60 km/h fora das localidades; Valor: 120€ a 600€; Inibição de condução: entre 1 mês e 1 ano. Outros veículos Exceder o limite de velocidade entre 11 km/h e 20 km/h dentro das localidades ou entre 21 km/h e 40 km/h fora das localidades; Valor: 120€ a 600€; Inibição de condução: entre 1 mês e 1 ano. Contraordenações Muito Graves: Automóveis e motociclos Exceder o limite de velocidade entre 41 km/h e 61 km/h nas localidades ou entre 61 km/h e 80 km/h fora das localidades; Valor: 300€ a 1.500€ ou 500€ a 2.500€ (se ultrapassar dos 60 km/h nas localidades e dos 80 km/h fora das localidades); Inibição de conduzir: entre 2 meses e 2 anos. Outros veículos Exceder o limite de velocidade entre 21 km/h e 40 km/h dentro das localidades ou entre 41 km/h e 60 km/h fora das localidades; Valor: 300€ a 1.500€ ou 500€ a 2.500€ (se ultrapassar dos 40 km/h nas localidades e dos 60 km/h fora das localidades); Inibição de conduzir: entre 2 meses e 2 anos. Para além da multa e possível inibição de conduzir por um período de tempo, é ainda aplicada a perda de pontos na carta de condução nas contraordenações graves e muito graves: 2 pontos: Dentro das localidades: exceder o limite de velocidade entre 20 km/h e até 40 km/h; Fora das localidades: exceder o limite de velocidade entre 30 km/h e até 60 km/h. 3 pontos: Dentro das localidades: exceder o limite de velocidade entre 20 km/h e até 40 km/h nas zonas de coexistência com limite de 20 km/h. 4 pontos: Dentro das localidades: exceder os 40 km/h; Fora das localidades: exceder os 60 km/h. 5 pontos: Mais do que 40 km/h nas zonas de coexistência com limite de 20 km/h. Apesar de tudo, há sempre hipótese de recorrer da decisão das autoridades e contestar as multas por excesso de velocidade junto das entidades reguladoras. Se não concordar com as sanções aplicadas à sua multa por excesso de velocidade, a Multa Zero ajuda-o a contestar a multa, de forma a manter os seus pontos e a sua carta de condução. Lembre-se que tem 15 dias úteis após a data em que recebe a notificação para apresentar a sua defesa.
Ler Mais
-
- Novembro 7, 2020
Documentação: os documentos que deve ter e trazer no carro
Saiba quais os documentos que tem que ter sempre presente quando conduz o seu carro. Imagine uma situação bastante comum: é sexta-feira e está a regressar a casa depois de um jantar. Algures no percurso é mandado parar numa Operação STOP e o agente de autoridade pede-lhe os seus documentos e os documentos da sua viatura. O que é que tem de apresentar? Se nunca passou por esta situação ou se, por outro lado, apesar de já ter passado, nunca tem a certeza dos documentos que precisa de ter consigo, nós ajudamos: Documentos de identificação pessoal (Cartão do Cidadão ou Bilhete de Identidade e Cartão de contribuinte ou Passaporte); Carta de Condução; Documento Único Automóvel ou, no caso do veículo ser antigo, o livrete e o título de registo de propriedade; Ficha de Inspeção Obrigatória do automóvel; Certificado de Seguro Automóvel (a carta verde onde está o dístico para colocação no para-brisas). Se não transportar algum destes documentos consigo, arrisca-se a ser sancionado com uma multa no valor de 60€ por cada documento em falta. No entanto, esta multa poderá baixar para 30€ se apresentar os documentos num prazo de 8 dias. Para além da apresentação dos documentos, as entidades fiscalizadoras irão sempre verificar os dísticos afixados no para-brisas da frente, dos quais, hoje em dia, apenas o Selo do Seguro Automóvel é obrigatório. O comprovativo de Imposto Único de Circulação e o dístico de Inspeção Obrigatória do Automóvel já não requerem uma presença obrigatória. A ausência do dístico de seguro será punida com uma contraordenação leve, que lhe irá custar €250 ou €125, caso prove no ato da fiscalização que o seu seguro obrigatório está válido. Se por acaso o seu carro for a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito), deverá juntar este dístico ao do Seguro Automóvel. Para automóveis mais antigos, este dístico de cor azul deverá ser colocado na traseira da viatura. Em viaturas equipadas com o novo dístico verde, este é colocado no para-brisas e que permite o estacionamento em parques fechados.
Ler Mais
-
- Setembro 6, 2020
Em 7 dias detetadas mais de 11500 infrações!
As operações realizadas pela GNR e pela PSP, no período de 09 a 15 de setembro, teve como finalidade alertar e promover a adoção de comportamentos mais seguros. Nesta operação foram controlados mais de 75 mil condutores e foram identificadas mais de 11.500 infrações rodoviárias. Entre as infrações destacam-se: 4361 de excesso de velocidade; 833 por ausência ou utilização incorreta do cinto de segurança; 460 por excesso de álcool; 430 por infrações de iluminação e sinalização; 261 por ausência de seguro de responsabilidade civil. Nesta operação foram ainda realizadas 109 detenções das quais se destacam 55 por excesso de álcool e 32 por ausência de carta de condução. A Multa Zero recorda que num mês de setembro, tipicamente marcado pelo fim dos períodos de férias e do regresso às aulas ou ao trabalho, é fundamental redobrarmos os nossos cuidados e reforçar a adoção de uma condução assente num comportamento preventivo e defensivo. Porém, e caso tenha sido multado, fale connosco.
Ler Mais
-
- Julho 11, 2020
As 7 infrações que tiram mais pontos na carta
Todos sabemos bem que os portugueses não são os condutores mais exemplares que as estradas já conheceram e os seus vícios ao volante são a verdadeira origem para as infrações que cometem. Apesar dos já conhecidos maus hábitos ao volante aumentarem a probabilidade de cometerem infrações rodoviárias, por vezes, circunstâncias e imprevistos do dia-a-dia levam a que, num rasgo de irresponsabilidade, adotemos uma condução mais ofensiva e menos segura. Fruto de um comportamento menos consciente, existe um conjunto de infrações bastante comuns pelos condutores portugueses que, no final do dia, custam mais pontos na carta de condução (e dinheiro!). Em Portugal, as contraordenações cometidas com maior frequência e que mais pontos valem na carta de condução são: 1. Passar sinais vermelhos Valor da multa: 74,82€ Pontos perdidos: 4 Recomendação: quando o sinal do semáforo ficar amarelo, pare o carro. 2. Não parar nos sinais de STOP Valor da multa: 99,76€ Pontos perdidos: 4 Recomendação: pare sempre nos sinais de STOP, mesmo quando não partilha a estrada com mais nenhum veículo. 3. Circular em sentido proibido Valor da multa: 250€ Pontos perdidos: 2 4. Estacionar ou parar em cima de passadeiras Valor da multa: de 60€ a 300€ Pontos perdidos: 2 Recomendação: mesmo que temporariamente, nunca estacione ou pare o seu carro numa passadeira. 5. Pisar traços contínuos Valor da multa: 49,88€ Pontos perdidos: 4 6. Conduzir com o telemóvel Valor da multa: 120€ Pontos perdidos: 2 Recomendação: compre um auricular ou um kit mãos livres por bluetooth. 7. Conduzir sob o efeito de álcool Valor da multa: de 250€ a 500€ Pontos perdidos: 3 a 6 Recomendação: se bebeu, mesmo que se sinta em condições para conduzir, não o faça. Não corra riscos desnecessários que possam tirar-lhe pontos na carta de condução e que possam por em causa a sua segurança e a dos que partilham a faixa de rodagem consigo. Lembre-se que, ao perder consecutivamente pontos na carta de condução, corre o risco de: Frequentar ações de formação sobre segurança rodoviária quando tiver 5 ou menos pontos; Repetir o exame de condução quando tiver 3 ou menos pontos; Ficar com a carta de condução apreendida quando perder todos os pontos. Se sente que foi multado injustamente, a Multa Zero pode ajudá-lo a contestar as suas multas de trânsito.
Ler Mais
-
- Novembro 16, 2019
Carta de condução por pontos: O balanço aos primeiros 2 anos
Dois anos passaram desde a implementação do novo modelo de carta de condução por pontos e, naturalmente, várias foram as multas emitidas ao longo deste intervalo de tempo. De acordo com os dados fornecidos pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), nestes primeiros 2 anos, 20.340 condutores perderam pontos por infrações ao código da estrada. Destes condutores, 157 perderam os 12 pontos e 59 tiveram o seu título de condução cassado, ficando proibidos de conduzir por um prazo de 2 anos. Mesmo que um titular perca a totalidade dos pontos, só terá a sua carta de condução apreendida depois de lhe ser instaurado um processo autónomo administrativo e de ser notificado da cassação da carta de condução, desde que esta não seja impugnada judicialmente. Vale a pena referir que todas as multas graves e muito gravem merecem ser analisadas por entidades jurídicas e contestadas. Durante este período de 2 anos, 8 condutores foram notificados para a cassação do seu título de condução e, ao recorrerem em tribunal, 7 deles conseguiram ficar com a carta de condução. No mesmo relatório, a ANSR dá conta que as contraordenações rodoviárias que mais têm contribuído para a perda de pontos na carta de condução são: Conduzir sob o efeito de álcool; Passar do traço contínuo; Passar os sinais vermelhos dos semáforos e os sinais Stop; Circular em sentido proibido; Conduzir em excesso de velocidade; Usar o telemóvel enquanto conduz. É importante que, acima de tudo, assuma uma postura responsável ao volante, no entanto, o Multa Zero recomenda que esteja atento aos pontos que tem na sua carta de condução e que conteste os autos que lhe forem imputados. Lembramos que, ao perder 8 pontos terá de frequentar ações de formação de segurança rodoviária e que, se ficar apenas com 2 pontos, terá de fazer um novo exame de código.
Ler Mais
-
- Novembro 6, 2019
Portugueses ao volante: os piores vícios
Todos sabemos que os portugueses são conhecidos por serem bons condutores, porém…todo o condutor tem os seus vícios e os portugueses não são (de todo!) uma exceção. A Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP) analisa as atitudes dos condutores portugueses ao volante, nos vários ambientes rodoviários, e vai detetando ao longo do tempo quais as tendências e comportamentos de risco para a segurança nas estradas. Alguns destes vícios vão-se alterando de acordo com a evolução tecnológica, tornando-se distrações à condução. Nos estudos da autoria da PRP foram destacados 10 grandes vícios comuns à maioria dos portugueses quando estão por trás do volante: 1. Não usar o cinto de segurança Este facto é sobretudo mais comum entre os homens e dentro das cidades. A juntar a isso, apenas 73% dos homens e 66% das mulheres é que usa os cintos de segurança do banco de trás. 2. Ter o “pé pesado”, sobretudo nas autoestradas Os portugueses são adeptos da adrenalina e a alta velocidade é o melhor dos ingredientes para tal estado de espírito. 64% dos veículos que circulam na A1 estão acima da velocidade permitida, sendo que, na A2, estes valores atingem os 67%! Já dentro das localidades, a percentagem de condutores acima do limite de velocidade fica nos 34%. 3. Passar os sinais vermelhos Cerca de 40% dos automobilistas passa o sinal vermelho do semáforo 3 segundos depois deste entrar. Entre os automobilistas, 60% desrespeita esta sinalização. 4. Não usar os “piscas” Este é o primeiro bom hábito que os portugueses perdem logo que ficam habilitados para conduzir. Metade dos condutores não utiliza os “piscas” e, nesta estatística, as mulheres são as que mais frequentemente utilizam as luzes de mudança de direção. 5. Não parar nos sinais de STOP Apenas 15% dos condutores para mesmo nos sinais de STOP. A reação mais comum perante esta sinalização, adotada pelos restantes 85%, é abrandar o carro, sem parar, após confirmar que não há nenhum veículo no caminho, como se fosse um sinal de cedência de passagem. 6. Falar ao telemóvel No duelo entre géneros, as mulheres tendem a falar mais ao telefone enquanto conduzem do que os homens. Neste estudo do PRP apenas 2,5% dos condutores foi apanhado a conduzir ao telemóvel, sendo este um comportamento mais comum nas autoestradas. 7. Conduzir com uma taxa de alcoolemia acima do permitido Praticamente 2% dos condutores portugueses circula com uma taxa de álcool no sangue superior ao que é permitido por lei (e em 0,3% dos casos ao nível de crime). Os jovens do género masculino, entre os 18 e os 24 anos, são os que mais incorrem nesta infração. 8. Circular com luzes fundidas Por vezes a distração, ou preguiça, dos proprietários dos veículos resulta em que 1 em cada 10 carros circule com luzes fundidas, sendo mais comum que as luzes de travagem apresentem este defeito. 9. Não ter a pressão correta nos pneus Metade dos condutores não faz a devida manutenção à pressão de ar nos pneus dos seus veículos. É recomendado que se verifique a pressão dos pneus todos os meses, porém, apenas 20% dos condutores faz isso. 10. Tirar a “cadeirinha” a crianças a partir dos 6 anos Nos últimos anos esta tendência tem sido contrariada, mas ainda assim, nos dias de hoje, ainda há 9% de condutores que infringem a lei e que deixam de usar os sistemas de retenção de crianças após os 6 anos de idade, comprometendo a segurança das crianças que transportam. A lei diz que as crianças deverão utilizar uma “cadeirinha” ou banco elevatório até aos 12 anos ou até atingirem os 1,35 metros de altura. Estes estudos demonstraram ainda que os jovens são que mais desafia as suas capacidades de “multitasking” ao cantarem, fumarem, comerem e maquilharem-se ao mesmo tempo que conduzem.
Ler Mais
-
- Novembro 6, 2019
As principais distrações no trânsito
Muitos acidentes de trânsito e contraordenações podiam ser evitados se tomássemos verdadeira consciência dos riscos dos nossos comportamentos ao volante e consequências que deles podem advir. Para lá de todos os fatores externos à condução do indivíduo, existe um conjunto de elementos que se enquadram no dia-a-dia de um condutor e que podem ser distrações a uma correta condução. Estas desatenções, que muitas vezes surgem com naturalidade ou como um reflexo impulsivo, podem resultar em contraordenações de trânsito graves ou, na pior das hipóteses, em acidentes rodoviários. As principais distrações que merecem destaque são: 1. O telemóvel Mais do que atender chamadas, hoje em dia muitos condutores aproveitam para ler e enviar mensagens, visitar as suas páginas nas redes sociais e consultar notícias enquanto conduzem. A par do álcool e do excesso de velocidade, o telemóvel está na raiz dos principais acidentes de estrada. 2. O GPS Assim como o telemóvel, o GPS é outro gadget que provoca uma grande desconcentração ao condutor. Ainda que usado com uma frequência menor do que o telemóvel, este ecrã, quando manuseado para alterar definições de navegação ou itinerários durante a condução, poderá originar situações de perigo eminente. 3. O rádio Felizmente já são vários os automóveis que permitem mudar de música ou de estação de rádio no comando do volante. No entanto, em boa parte dos carros ainda em circulação, só é possível trocar de estação de rádio e de música no próprio painel do rádio, o que implica desviar a atenção da estrada por uns breves segundos – segundos esses que podem ser cruciais. 4. Comer enquanto conduz Comer enquanto está a conduzir implica que, para além de não estar totalmente concentrado na estrada, uma das suas mãos não esteja no volante. Uma simples descoordenação ou imprevisto durante a sua “refeição” poderão pô-lo a si e a outras pessoas em risco. 5. Ver-se ao espelho Distrair-se com o seu próprio reflexo pode sair caro. Espere até estacionar o carro para retocar a sua maquilhagem e dar um jeito ao cabelo. 6. Discutir com os passageiros Às vezes uma conversa mais exaltada poderá afastar a atenção do condutor da estrada e provocar situações de perigo. Em pleno século XXI, a tecnologia pode ser um dos principais inimigos dos condutores, mas, acima de tudo, não teste a sua capacidade de multitasking ao volante.
Ler Mais
-
- Novembro 6, 2019
Sabia que já há passadeiras 3D em Portugal?
Depois de implementada noutros países pelo mundo, a primeira passadeira 3D já foi desenhada em Portugal! A iniciativa visa a redução gradual de velocidade, através de uma ilusão de ótica, e é pioneira no país. Os mais distraídos que passem na estrada paralela ao Colégio Novo da Maia podem não reparar que o aspeto da passadeira que fica junto àquela instituição de ensino, mudou. Com o intuito de aumentar a segurança rodoviária, a Avenida Monte Penedo, em Milheirós, na Maia, tem agora a primeira passadeira 3D de Portugal. O objetivo é criar uma ilusão de ótica aos condutores e, assim, fazer com que reduzam automaticamente a velocidade ao verem uma “passadeira flutuante”. Segundo o presidente da Câmara Municipal da Maia, António Silva Tiago, em declarações à agência Lusa, este investimento tem “potencialidades no incremento da segurança rodoviária, particularmente na defesa dos peões”. “Por isso esta solução ficará em teste e se a sua eficácia der provas no terreno eventualmente passará a ser usada noutros locais do concelho.” Em Portugal, este é um projeto pioneiro e é fruto de uma parceria entre a Câmara Municipal da Maia, a Monroe e o piloto Tiago Monteiro. Lá fora, todavia, já existem vários exemplos de passadeiras 3D. A primeira foi pintada no Japão, mas a solução também já foi implementada em Ísafjorour, na Islândia, assim como na Índia, na China ou na Rússia.
Ler Mais
