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MultaZero
- Fevereiro 26, 2024
10 cuidados a ter quando conduzir à chuva
Conduzir à chuva requer uma atenção redobrada e uma postura mais cautelosa. As condições meteorológicas podem ter um impacto significativo na segurança dos condutores. Em período de chuva intensa em grande parte do país, a Multa Zero partilha consigo 10 dicas essenciais para conduzir em segurança. Modere a velocidade: Ao conduzir à chuva, é crucial ajustar sua velocidade para antecipar situações de trânsito e evitar acidentes. Esteja atento durante toda a viagem. Distância de segurança: Em condições de chuva intensa, aumente a distância entre seu veículo e os restantes. Circule em velocidade inferior à normal e com com alguns metros de distância em relação aos restantes veículos. Verifique a pressão dos pneus: A pressão e a profundidade dos pneus afetam a aderência à estrada. Certifique-se regularmente de que os pneus estão em boas condições e com a pressão adequada. Ligue os faróis: Conforme o artigo 61.º do Código da Estrada, é obrigatório ligar os faróis médios em condições meteorológicas que comprometam a visibilidade. Se o seu veículo não os ativar automaticamente, ligue-os manualmente. Observar os painéis de informação: Ao conduzir em autoestradas ou vias rápidas, esteja atento aos painéis de informação que fornecem atualizações sobre as condições da estrada e do clima. Siga as recomendações fornecidas para garantir uma viagem segura. Evitar o uso do piloto automático: Durante a condução à chuva, é recomendável desativar o piloto automático. Manter o controle total do veículo em caso de emergência é fundamental. Trave suavemente: Evite travagens bruscas para manter o controle do veículo. Uma condução suave ajuda a prevenir derrapagens e garante a segurança de todos na estrada. Use o motor para travar: Em vez de travar abruptamente, utilize o motor para auxiliar na desaceleração. Esta técnica é especialmente útil em descidas íngremes e situações de falta de aderência. Evite a aquaplanagem: Ao encontrar lençóis de água na pista, mantenha o volante firme e reduza a velocidade para evitar a aquaplanagem. Proceda corretamente em casos de aquaplanagem: Se ocorrer aquaplanagem, solte suavemente o acelerador até que as rodas retomem o contato com o solo. Evite manobras bruscas e mantenha uma velocidade constante e reduzida. Independentemente das condições climáticas, adote sempre uma condução defensiva e preventiva.
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- Fevereiro 23, 2024
Carros elétricos consolidam resultados em 2023
Em 2023, a fatia de mercado dos carros elétricos na Europa alcançou 14,6%, ultrapassando a participação dos carros a diesel, que se situou em 13,6%. No decorrer do ano passado, os carros elétricos novos alcançaram 14,6% do mercado total, representando 1,5 milhões de unidades vendidas, um aumento de 37% em relação a 2020, estabelecendo um novo recorde, conforme anunciado em janeiro. Apesar de um mês de dezembro pouco dinâmico na Alemanha, o maior mercado de carros elétricos na Europa, os eletrificados conseguiram superar os automóveis a diesel ao longo do ano, como indicado pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA). Apesar do feito, observou-se uma redução de 23% em relação ao ano anterior. A queda deve-se ao alto desempenho observado em dezembro de 2022 e à queda de 47,6%, devido ao fim dos apoios à compra de automóveis elétricos. Enquanto as vendas de carros novos na Europa apresentaram uma recuperação robusta de 13,9% no ano passado, alcançando um volume anual de vendas de 10,5 milhões de unidades, impulsionadas principalmente pelos carros híbridos e elétricos, alguns mercados como Itália (+18,9%), Espanha (+16,7%) e França (+16,1%), a registrarem aumentos significativos em comparação com 2022. A Alemanha registrou um aumento mais modesto de 7,3%, influenciado pelo desempenho inferior em dezembro, conforme mencionado anteriormente. A ACEA confirma que os automóveis elétricos afirmaram-se como o terceiro segmento mais procurado na Europa em 2023. Os carros a gasolina continuam a liderar o mercado, com uma quota anual de 35,3%, enquanto os carros híbridos garantiram o segundo lugar, com uma participação de mercado de 25,8%. Em Portugal, as vendas de carros elétricos apresentaram um crescimento homólogo impressionante de 85,8%, destacando-se como o quarto maior mercado em toda a União Europeia. Segundo o site Razão Automóvel, 2023 teve Tesla Model Y e o Tesla Model 3 no top 10 dos carros mais comercializados em território nacional.
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- Fevereiro 19, 2024
Radares dedicados a identificar veículos mal estacionados começam a funcionar em março
Prevê-se que as câmaras que identificam os veículos mal estacionados entrem em funcionamento já em março no município do Porto. A Polícia Municipal do Porto está prestes a implementar um novo sistema de fiscalização de estacionamento, utilizando câmaras instaladas em pelo menos dois dos seus veículos. Prevê-se que as câmaras entrem em funcionamento já em março, de acordo com fontes da autarquia. Tal como a Multa Zero comunicou em novembro, o novo sistema de radares móveis permitirá a multa de veículos mal estacionados por meio do registro fotográfico de suas matrículas. No ano passado, foram emitidos mais de 33 mil autos de contraordenação na cidade do Porto, com um total de 15.515 veículos rebocados. Além das câmaras nos veículos da Polícia Municipal e dos radares móveis, a Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) também iniciou a fiscalização do estacionamento indevido nas vias e paragens destinadas a autocarros, em colaboração com o município. Este esforço conjunto envolve pelo menos cinco veículos e cerca de 15 fiscais dedicados a esta tarefa. Além dos radares móveis de monitorização de veículos mal estacionados, os radares móveis de controlo de velocidade já estão operacionais desde o início deste ano, conforme fontes municipais revelaram ao JN. De acordo com o artigo 16.º do Decreto-Lei nº 207 de 2005, as forças de segurança devem fornecer informações regulares, através dos meios de comunicação social e outros, sobre o uso de dispositivos de vigilância eletrónica em operações de controlo de tráfego. Esteja atento quando estiver ao volante. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Fevereiro 16, 2024
Receitas de multas atingem recorde dos últimos 14 anos com novos radares
Receitas de multas por excesso de velocidade atingem recorde dos últimos 14 anos com a instalação dos novos radares. Saiba os contornos. No último ano, as multas do Código da Estrada renderam ao Estado português um total de 96 milhões de euros em receita, de acordo com informações divulgadas pelo Jornal de Notícias nesta sexta-feira. Este montante representa o valor mais alto dos últimos 14 anos. Tal como o site Multa Zero comunicou no inicio de janeiro, a instalação de novos radares nas principais estradas portuguesas no ano 2023 resultou num aumento significativo de multas e faturação para o Estado. Os dados fornecidos pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), destacam um aumento significativo de 93% nas transgressões do limite de velocidade nos últimos quatro meses do ano anterior. Este recorde de receita foi impulsionado pela implementação de 37 novos locais de controle de velocidade, equipados com radares móveis, em operação desde setembro. Apesar de representar um recorde recente, o valor arrecadado ainda fica aquém do previsto pelo Governo na proposta do Orçamento do Estado para 2023. Enquanto o orçamento estimava uma receita de 135,8 milhões de euros, a realidade se limitou aos 96 milhões de euros. Para saber onde estão os radares de velocidade média e instantânea, pode consultar o site Radares à Vista, o site Multa Zero, ou aplicações móveis como a Waze. Caso tenha sido multado e pretenda recorrer de uma multa por excesso de velocidade, poderá submeter a sua multa no site Multa Zero nos 15 dias úteis seguintes à notificação da coima.
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- Fevereiro 15, 2024
Operação Carnaval em Segurança 2024: Registadas 3.328 infrações
Registadas 3.328 infrações, incluindo 710 por excesso de velocidade, 100 por condução sob efeito de álcool e 51 por uso de telemóvel durante a condução na operação Carnaval em Segurança 2024. Durante a operação Carnaval em Segurança 2024, a PSP revelou que efetuou a detenção de 538 indivíduos e apreendeu mais de 15.500 doses individuais de estupefacientes, juntamente com 49 armas de fogo. Destas detenções, 151 foram relacionadas a crimes rodoviários, destacando-se 84 por condução sob influência de álcool e 67 por falta de habilitação legal para conduzir. Adicionalmente, foram realizadas 51 detenções por tráfico de drogas, resultando na apreensão das referidas mais de 15.500 doses individuais de estupefacientes. Além disso, a polícia cumpriu 173 mandados de detenção judiciais e efetuou 50 detenções por crimes contra a propriedade. Durante o período da operação, foram confiscadas 49 armas de fogo e 31 armas brancas, tanto como medida cautelar quanto após 16 detenções por posse de armas proibidas. No que diz respeito à fiscalização rodoviária, foram controlados 14.743 condutores em todo o país, com um total de 59.436 viaturas verificadas por radar. Foram registadas 3.328 infrações, incluindo 710 por excesso de velocidade, 100 por condução sob efeito de álcool, 298 por falta de inspeção periódica obrigatória, 97 por falta de seguro de responsabilidade civil e 51 por uso de telemóvel durante a condução. Quanto à sinistralidade rodoviária, houve 1.289 acidentes, resultando em 463 feridos leves, cinco feridos graves e duas vítimas mortais. A PSP destacou que a condução em excesso de velocidade representou mais de 21% das infrações e que cerca de 28% das detenções efetuadas estavam relacionadas a crimes rodoviários. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Fevereiro 13, 2024
Aplicação id.gov.pt: Já pode ter a sua carta de condução no telemóvel
O Estado desenvolveu uma aplicação para documentos de identificação que permite ter cópias válidas da carta de condução e outros documentos em formato digital – a aplicação id.gov.pt. A aplicação id.gov.pt é uma ferramenta para documentos de identificação criada pela Agência para a Modernização Administrativa, como parte do programa Simplex+ 2018. A app permite armazenar, consultar e partilhar, a qualquer momento, dados dos documentos de identificação no seu smartphone. Poderá guardar uma variedade de documentos de identificação, podendo potencialmente incluir outros no futuro. A aplicação e respetivos documentos são reconhecidos pelas autoridades, tendo o mesmo valor jurídico que os documentos originais. Por exemplo, se for parado numa operação Stop e não tiver os documentos físicos consigo, as autoridades aceitam a aplicação para documentos de identificação. Isso pode ser feito através da identificação automática, por meio de um QR Code que a app gera e que é lido por outro telemóvel com a mesma aplicação. Ou através da identificação manual, com um código numérico gerado pela app, que deve ser introduzido pelas autoridades policiais no respetivo sistema. Se ocorrer um erro ao tentar usar a aplicação, e não conseguir abri-la, tem até cinco dias para apresentar os documentos físicos às autoridades. A aplicação funciona sem ligação a dados móveis, no entanto, se a validação através de QR Codes for necessária, não será possível sem uma ligação à internet. A app id.gov.pt é válida apenas em Portugal. No entanto, ao exportar a certidão digital que ela contém para PDF (com a assinatura digital qualificada reconhecida pelo Estado Português e pela União Europeia), você pode usar os seus dados dentro do Espaço Económico Europeu. Para usar a id.gov.pt, primeiro precisa de ter a Chave Móvel Digital ativa. Depois, basta descarregar a aplicação compatível com o seu smartphone iOS, Android ou Huawei. Depois de instalar a aplicação, autentique-se com a Chave Móvel Digital para adicionar os documentos desejados.
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- Fevereiro 12, 2024
Preço dos combustíveis aumenta hoje pela quarta semana consecutiva
A partir de hoje, os condutores irão sentir um impacto nas suas carteiras, com um aumento nos preços dos combustíveis, conforme indicado por fontes da indústria petrolífera nacional. Os postos de combustível, incluindo aqueles localizados perto de hipermercados, seguem a tendência do mercado, com aumentos previstos tanto para a gasolina como para o gasóleo. Os dados da Direção Geral de Energia e Geologia mostram que esta é a quarta semana consecutiva de valorização dos combustíveis, com aumentos significativos nos últimos tempos. Nos últimos quatro períodos de aumento, o gasóleo subiu 7,4 cêntimos por litro, enquanto a gasolina teve um aumento de 5,2 cêntimos por litro. Para os condutores, isso significa um custo adicional considerável ao encher o depósito. Por exemplo, encher um tanque de 60 litros de gasolina agora custará cerca de mais 4 euros, enquanto o gasóleo ficará quase 6 euros mais caro. Atualmente, o preço médio por litro é de 1,631 euros para gasóleo simples e 1,697 euros para gasolina simples 95 em Portugal. Em termos europeus, os preços em Portugal são mais altos do que a média, com a gasolina 95 classificada como a 8ª mais cara na Europa. A diferença de preço entre Portugal e Espanha reflete principalmente a carga fiscal, sendo que, sem impostos, os preços em Portugal seriam mais baixos do que os praticados em território espanhol. No entanto, a carga fiscal elevada contribui para que os preços finais sejam mais altos. Entre os países da União Europeia, a Dinamarca lidera com a gasolina 95 mais cara, enquanto a Finlândia tem o gasóleo mais dispendioso. Estes aumentos nos preços dos combustíveis refletem não apenas as flutuações do mercado, mas também as políticas fiscais de cada país. Para saber onde se localizam os postos de abastecimento mais baratos, pode consultar o site da DGEG “Preço do Combustível Online“. Selecionar a opção ‘filtrar por município’ e saiba quais os postos de abastecimento com melhores preços mais próximos de si.
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- Fevereiro 12, 2024
5 formas de otimizar a bateria do veículo elétrico no inverno
Damos-lhe cinco dicas para otimizar a bateria do seu veículo elétrico durante o inverno. Prepare-se para a época mais fria do ano. Com a chegada oficial do inverno, é inevitável enfrentar temperaturas mais baixas nesta época do ano. Embora as baterias dos veículos elétricos sejam projetadas para lidar com o frio extremo, existem maneiras de otimizar o processo de carregamento e garantir uma eficiência energética mesmo nos dias mais frios. Embora as baterias dos veículos elétricos sejam resilientes e possam operar em temperaturas tão baixas como 40º negativos, o frio ainda pode afetar o seu desempenho durante o carregamento, condução e até mesmo quando o veículo está estacionado. Isso traduz-se numa maior perda de energia, carregamento mais lento e redução na autonomia. A pensar nos condutores de veículos elétricos, a Juice Technology, empresa especializada em soluções de carregamento para veículos elétricos, compilou uma lista de conselhos para otimizar o desempenho da bateria durante os meses de inverno: Carregue a bateria enquanto ainda estiver quente: Uma bateria aquecida tende a absorver eletricidade de maneira mais eficiente. Portanto, é aconselhável conectar o veículo à estação de carregamento assim que chegar em casa, antes que a bateria arrefecer. Carregamento noturno: Carregar durante a noite pode ser vantajoso, especialmente se tiver uma estação de carregamento na garagem. Isso ajuda a manter a bateria a uma temperatura adequada, reduzindo a perda de autonomia. Aquecimento do veículo antes de iniciar a viagem: Antes de iniciar a viagem, aqueça o automóvel enquanto ainda está ligado à estação de carregamento pode ser uma prática útil. Desta forma, a energia será retirada diretamente da rede, poupando a bateria. Defina o horário de partida e carregamento: Certifique-se de que o carro está totalmente carregado no momento em que começa a conduzir, evitando assim que a bateria arrefeça e exija mais energia. Planeie a trajetória e paragens para recarregar: Especialmente em viagens longas, é importante planear a rota, incluindo paragens programadas para recarregar o veículo. As baterias dos veículos elétricos são afetadas pelo frio. Temperaturas baixas aumentam a resistência interna da bateria, retardando o processo de carregamento e aumentando o desgaste da mesma. Para proteger a bateria, os fabricantes reduzem a taxa de carga quando as temperaturas estão abaixo de zero e implementam sistemas de gestão da bateria para mantê-la dentro da temperatura ideal. No entanto, o frio também aumenta o consumo de energia devido ao uso do sistema de aquecimento, o que reduz a autonomia do veículo.
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- Fevereiro 12, 2024
O Imposto Sobre Veículos (ISV) em Portugal e as normas da União Europeia
A alteração do Imposto sobre Veículos (ISV) em 2021 feita pelo Governo, especialmente para os carros importados, agora enfrenta duvidas sobre sua conformidade com as normas europeias. De acordo com informações do Jornal de Notícias, o Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE) declarou recentemente que as reduções nas categorias de cilindrada e ambiental do ISV devem ser iguais para carros usados importados de outros países da União Europeia (UE). Isso contradiz a prática atual da Autoridade Tributária (AT), que aplica descontos diferentes, resultando numa cobrança considerada ilegal pelo tribunal. A legislação nacional, segundo o TJUE, não está em conformidade com o artigo 110.º do Tratado sobre o Funcionamento da União Europeia (TFUE), que exige igualdade nas reduções das categorias de cilindrada e ambiental. Atualmente, carros com menos de um ano antes da importação têm descontos diferentes em cada categoria, o que o tribunal considera uma prática ilegal. O argumento do Governo para essa distinção é baseado no impacto ambiental negativo. No entanto, o tribunal destaca que a legislação nacional deve respeitar as regras comuns da UE, especialmente no que diz respeito à concorrência e à fiscalidade. A decisão afeta não só a legalidade do ISV, mas também os contribuintes que importaram carros a partir de 2021. Agora têm a possibilidade de contestar o imposto pago à AT e, possivelmente, receber o reembolso, como tem acontecido em casos anteriores envolvendo questões fiscais relacionadas a veículos importados.. A luta à volta do ISV não é nova e reflete um longo histórico de tentativas do Estado português de contornar as regras europeias, apenas para ser desautorizado posteriormente pelos tribunais nacionais e pelas autoridades europeias. Este é mais um capítulo nessa batalha legal que envolve uma revisão do ISV, seguindo a revisão do Imposto Único de Circulação (IUC) em 2020, que resultou em reembolsos significativos para os contribuintes. O impacto financeiro dessa decisão pode ser significativo, considerando o grande número de veículos afetados desde a implementação da nova tabela de ISV em 2021. Os proprietários ou importadores têm um prazo de quatro anos para contestar o imposto pago, e muitos já estão buscando esse recurso por meio de processos legais ou arbitragem administrativa. Como pedir o reembolso do ISV? Conforme informado pela associação de defesa do consumidor, a eventual restituição do Imposto Sobre Veículos (ISV) pago a mais não será realizada automaticamente. Portanto, os interessados devem proceder com uma reclamação. A DECO PROteste esclarece que cada contribuinte que pagou ISV por um carro importado da União Europeia nos anos de 2021, 2022, 2023 e 2024 tem o direito de apresentar uma reclamação graciosa às Finanças para solicitar a devolução do imposto indevidamente pago. Para tal, é necessário seguir os seguintes passos: Aceder ao Portal das Finanças; Navegar até “Todos os Serviços” > “Contencioso Administrativo e Judicial” > “Entregar Contencioso Administrativo”; Selecionar “Reclamação graciosa” como Tipo de documento aplicacional. Alternativamente, também é possível apresentar um requerimento em papel em qualquer serviço de Finanças. É importante ressaltar que os pedidos de restituição só podem ser efetuados dentro do prazo de quatro anos a partir da data de pagamento do ISV.
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- Fevereiro 9, 2024
Carros elétricos: fim da obrigatoriedade do dístico azul
O dístico identificativo dos automóveis elétricos que até agora era obrigatório para a circulação na via pública, também conhecido como dístico azul, deixou de ser obrigatório a partir desta terça-feira, dia 6 de fevereiro. Foi oficializada esta segunda-feira, dia 5 de fevereiro, a publicação da lei que dispensa os veículos elétricos da obrigação de exibir o dístico azul identificativo para circular na via pública. Este selo azul, emitido pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), era previamente fixado no vidro dianteiro dos veículos elétricos como forma de identificação nacional para usufruto de vantagens como estacionamento gratuito. A nova legislação, proposta pela Iniciativa Liberal e aprovada com a abstenção do PS e do PCP, aboliu esta obrigatoriedade, retirando ao IMT a responsabilidade pela emissão dos dísticos. Apesar disso, os veículos elétricos continuarão a beneficiar de regalias, como descontos ou isenções de estacionamento, mediante regulamentação municipal. Adicionalmente, a lei revoga também a disposição que previa multas de 50 a 250 euros para veículos sem as características necessárias que utilizassem indevidamente o dístico para usufruir de benefícios municipais.
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