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MultaZero
- Junho 21, 2024
Redução de emissões de CO2 dos automóveis na Europa
As emissões médias de CO2 dos automóveis novos registados na Europa em 2023 diminuíram 1,4% em relação a 2022, segundo a Agência Europeia do Ambiente (AEA). As emissões das carrinhas novas também diminuíram, 1,6% inferiores às de 2022, devido ao aumento de veículos elétricos. Em 2023, foram registados 10,7 milhões de automóveis novos na Europa, um aumento de 13,2% face a 2022, com quase um quarto sendo elétricos ou híbridos plug-in. Noruega, Suécia e Islândia lideram na percentagem de automóveis elétricos. Foram registadas 1,2 milhões de carrinhas novas, um aumento de 20,2% em relação a 2022, com 8% sendo elétricas, principalmente em França, Alemanha e Suécia. O setor dos transportes representa cerca de um quarto das emissões de gases com efeito de estufa da Europa, com três quartos provenientes do transporte rodoviário. A UE tem adotado politicas de descarbonização, tendo em vista reduzir as emissões de GEE dos transportes em 90% até 2050, com zero emissões para automóveis e carrinhas novos a partir de 2035. Os dados da AEA são provisórios e baseiam-se em informações dos países, sendo revisados pelos fabricantes ainda este ano. A AEA publicará os dados definitivos posteriormente e a Comissão Europeia confirmará se os fabricantes cumpriram os objetivos anuais de emissões específicas de CO2.
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- Junho 17, 2024
PSP alerta para burla relacionada com angariação de serviços TVDE
A PSP detalha o ‘modus operandi’ dos burlões TVDE para prevenir potenciais vítimas. O Comando Metropolitano de Lisboa da Polícia de Segurança Pública (PSP) emitiu um alerta no Facebook sobre uma burla relacionada com angariação de serviços TVDE. A PSP detalha o ‘modus operandi’ dos burlões para prevenir potenciais vítimas. Segundo a PSP, os suspeitos abordam as vítimas oferecendo um serviço de TVDE, podendo atuar em duplas: um angariador e um motorista, que normalmente espera dentro do veículo. Eles mostram um aplicativo no telemóvel com um valor tabelado para o trajeto. No entanto, ao chegarem ao destino, os burlões exigem um valor muito mais alto, apresentando um novo valor no aplicativo. Quando as vítimas hesitam em pagar, os suspeitos tornam-se agressivos, coagindo-as a pagar a quantia solicitada. A PSP salienta que, na maioria dos casos, os pagamentos são exigidos em dinheiro. Além disso, os burlões podem usar um terminal de pagamento automático (TPA) para burlar as vítimas. Eles solicitam um pagamento justo, mas após a transação, distraem as vítimas e trocam o cartão por um falso.
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- Junho 15, 2024
Rock in Rio: Conheça as restrições de trânsito em Lisboa
O festival Rock in Rio Lisboa começa este sábado no Parque Tejo. Conheças as restrições de trânsito estarão em vigor devido ao evento. O festival Rock in Rio Lisboa está a causar vários congestionamentos de trânsito devido às restrições implementadas. As principais vias afetadas são: Via do Oriente com a Rua Professor Picard: Restrição: Proibição de circulação. Exceções: Veículos com dísticos (shuttles, Carris, produção, residentes, lojistas, forças de segurança e Colégio Pedro Arrupe). Via do Oriente com a Rua Chen He: Restrição: Proibição de circulação. Exceções: Veículos com dísticos (shuttles, Carris, produção, residentes, lojistas, forças de segurança e Colégio Pedro Arrupe). Passeio Heróis do Mar com a Rua Professor Picard: Restrição: Proibição de circulação. Exceções: Veículos com dísticos (shuttles, Carris, produção, residentes, lojistas, forças de segurança e Colégio Pedro Arrupe). Rua Domingos José Morais com a Rotunda do viaduto do IC2: Restrição: Proibição de circulação. Exceções: Veículos com dísticos (shuttles, Carris, produção, residentes, lojistas, forças de segurança e Colégio Pedro Arrupe). Passeio Heróis do Mar com a Rua Príncipe do Mónaco (rotunda): Restrição: Proibição de circulação. Exceções: Veículos com dísticos de livre-trânsito, parques, mobilidade reduzida, motociclos e junta de freguesia. Além disso, outros constrangimentos podem ocorrer nas seguintes vias, das 12h00 às 03h00: Parque da Junta de Freguesia (Rua Professor Picard) – Parque exclusivo para excursões do Rock in Rio com dísticos. Av. Dom João II com a Av. De Berlim. Rua do Bojador (Hotel My Riad). Av. Dom João II com a Av. Aquilino Ribeiro Machado. Av. Dom João II com a Rotunda da Peregrinação. Av. Dom João II com a Rotunda da Expo Ford. Estacionamento proibido em várias áreas próximas ao Parque Tejo, das 08h00 do dia 14 até às 04h00 do dia 17, e das 08h00 do dia 21 até às 04h00 do dia 24: Via do Oriente, desde a Rua Chen He e a Rua Capitão Cook. Via do Oriente, desde a Rua Capitão Cook até à Rotunda do Trancão. Via do Oriente (todo o Parque sob o viaduto do IC2). Passeio Heróis do Mar (junto ao Colégio Pedro Arrupe até à passadeira da rotunda). Passeio das Gaivotas (junto ao Passeio Heróis do Mar – Parque exclusivo para motociclos). Av. Dom João II (lado oposto ao Centro Comercial Vasco da Gama), entre a rotunda da Av. Do Índico e a Av. De Berlim – Paragem exclusiva dos shuttles e mobilidade reduzida. Rua António Mega Ferreira, com acesso ao parque (próximo da Av. Berlim, ambos os lados). Passeio do Tejo (passeio Heróis do Mar) – Terminal exclusivo para largada de passageiros e espera dos vários shuttles de excursões gerais com dísticos. EN 10 com a Rua Domingos José Morais (exceto moradores, comércio local e acesso profissional ao estaleiro de obra). EN 10 com a Rua Fábrica da Loiça de Sacavém (exceto moradores e acesso dos transportes públicos em direção ao terminal temporário criado junto da estação Rua Fábrica da Loiça de Sacavém). Para minimizar os congestionamentos, a organização implementou uma rede de autocarros que funcionará da Gare do Oriente até à entrada do recinto, circulando de cinco em cinco minutos numa via exclusiva. A 10.ª edição do Rock in Rio Lisboa realiza-se nos dias 15, 16, 22 e 23 de junho.
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- Junho 14, 2024
Novos radares de velocidade média na Ponte Vasco da Gama
Depois de três meses de testes, os novos radares de velocidade média na Ponte Vasco da Gama começarão a funcionar a partir de 15 de junho. Segundo o Público, a GNR anunciou esta quarta-feira, em comunicado, a assinatura do protocolo com a Lusoponte para a instalação dos novos radares de velocidade média na Ponte Vasco da Gama. Assim, a Ponte Vasco da Gama contará com radares de controlo de velocidade média, adicionando-se aos outros 12 que estão operacionais em todo o país desde 1 de setembro de 2023. Segundo o comunicado, os novos radares estiveram em fase de testes por três meses, período durante o qual mais de 100 mil veículos foram monitorizados. Foram registadas 275 infrações muito graves (181 Km/h a 277 Km/h), 1109 infrações graves (151 Km/h a 180 Km/h) e 23.601 infrações leves (121 Km/h a 150 Km/h), com a velocidade máxima registada de 277 Km/h. A GNR justifica a instalação dos radares na ponte pela elevada intensidade de tráfego, frequentes congestionamentos e acidentes rodoviários, muitas vezes graves devido ao excesso de velocidade, mencionando também o “fenómeno das corridas ilegais”. No comunicado, a GNR também oferece conselhos aos condutores, destacando a importância de respeitar os limites de velocidade estabelecidos, ajustar a velocidade às condições meteorológicas, ao estado da via e ao volume de tráfego, além de evitar manobras que possam causar embaraço ou acidentes. A GNR reforça a importância de uma condução atenta, cautelosa e defensiva, contribuindo para a redução dos índices de sinistralidade rodoviária. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Junho 14, 2024
Novos incentivos para a compra de veículos elétricos em cima da mesa
No ano passado, o Fundo Ambiental disponibilizou dez milhões de euros para a compra de veículos elétricos. Conheça o impacto. O mercado nacional de veículos elétricos em 2023 em comparação a 2022, cresceu 60,4%, totalizando 95.253 unidades vendidas. Tendo em conta apenas os veículos ligeiros, os números são impressionantes: a quota de mercado subiu de 37,1% em 2022 para 46,3% em 2023. Analisando os tipos de eletrificação separadamente, observa-se que os veículos 100% elétricos são os que mais cresceram em 2023: 100% elétricos: 36.390 unidades (+101,9%); híbridos plug-in: 27.146 unidades (+88,6%; híbridos: 28.859 unidades (+19,5%). Estes dados mostram que a venda de automóveis elétricos em Portugal mais do que duplicou em 2023, atingindo uma quota de 18,2% do mercado. As vendas de híbridos plug-in também quase duplicaram, alcançando uma quota de 13,6%. Apesar do aumento nas vendas de híbridos em 2023, este crescimento foi inferior ao do mercado geral, resultando numa diminuição da sua quota de mercado, que passou de 15,4% em 2022 para 14,5% em 2023. Estes números refletem a posição que os condutores portugueses querem assumir e obriga o Governo a considerar a revisão dos apoios à compra de veículos 100% elétricos. O Ministério do Ambiente tem estado a reavaliar os protocolos de financiamento do Fundo Ambiental para este ano, que foram preparados pelo executivo anterior, e prevê fazer alterações, pois as receitas para 2024 estavam praticamente todas comprometidas quando o Governo de Luís Montenegro assumiu funções, conforme referido ao Público através de uma fonte oficial da tutela. De acordo com o ministério liderado por Graça Carvalho, “apenas 3,5% das verbas estavam disponíveis” quando o atual Executivo tomou posse, sendo que os protocolos já assinados foram respeitados. As restantes rubricas do orçamento do Fundo Ambiental “foram avaliadas e alguns protocolos estão já prontos para serem formalizados com as entidades”, acrescenta a mesma fonte. No que se refere ao orçamento remanescente para 2024, o Governo está a ponderar as prioridades relativamente aos apoios a atribuir, conforme indicado pelo gabinete de Graça Carvalho. Esta é a razão pela qual os formulários para as candidaturas aos apoios a veículos elétricos, que normalmente são disponibilizados no site do Fundo Ambiental nos primeiros meses do ano, ainda não foram publicados. Os incentivos abrangem veículos ligeiros de passageiros, bicicletas elétricas, motociclos e carregadores para veículos elétricos. Segundo o Expresso, a rede de carregamento de veículos elétricos Mobi.E alcançou um recorde de utilização em maio, com mais de 487,5 mil carregamentos, um aumento de 70% em relação a 2023, reduzindo a emissão de mais de 34 mil toneladas de CO2. Um reflexo do crescimento do mercado de veículos elétricos.
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- Junho 10, 2024
Cada vez mais automóveis a circularem em Portugal
Há 7 milhões de veículos em Portugal para uma população de 8,8 milhões de adultos. A crise habitacional, que leva as pessoas para os subúrbios, é vista como uma razão para o aumento da quantidade de automóveis em circulação. Nos últimos três anos, o número de carros em Portugal aumentou, agora totalizando 7 milhões. Para resolver a questão ambiental, é fundamental investir nos transportes públicos. A crise habitacional nas grandes cidades empurra as famílias para áreas periféricas, onde a opção pelo carro se torna óbvia. O tempo de viagem de carro é significativamente menor do que o de transporte público no mesmo percurso. Entre 2019 e 2022, Portugal viu um acréscimo de mais de 450 mil carros. Se esses veículos fossem para áreas com transporte ferroviário, por exemplo, a dependência do transporte individual seria menos atrativa”, afirma um ambientalista, notando que, nessas áreas, “o uso do carro é praticamente inevitável”. De acordo com dados da Autoridade de Supervisão de Seguros e Fundos de Pensões (ASF), há 7 milhões de carros para 8,8 milhões de adultos em Portugal. Além do aumento do número de carros, principalmente nos grandes centros urbanos como Lisboa, Porto, Braga, Aveiro e Setúbal, onde se identifica a maior concentração de carros, tem havido também um aumento nos pedidos de crédito para aquisição de carros usados. A Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados adverte que os políticos não podem ignorar este problema e apresenta a reorganização da oferta de transportes públicos como solução. A atual oferta de transporte público ainda não consegue satisfazer as necessidades da população. Dois em cada três portugueses optam pelo carro como meio de transporte preferido. Os transportes são a principal fonte de emissões de CO2 na União Europeia.
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- Junho 7, 2024
Tudo o que precisa saber para alinhar a direção do carro
Manter a direção do carro alinhada é crucial para o seu funcionamento adequado. Quando a direção está desalinhada, podem surgir problemas tanto mecânicos quanto de condução. Saiba como alinhar a direção do carro. Em termos simples, a direção alinhada é essencial para preservar a experiência de condução e a saúde do veículo. Isso porque contribui para a fluidez da condução e garante a segurança do condutor e do veículo. O alinhamento da direção envolve o ajuste das rodas do carro para que fiquem paralelas umas às outras e perpendiculares ao solo. Esse ajuste distribui a pressão de forma uniforme entre as quatro rodas. Quando a direção é alinhada, verifica-se se as quatro rodas estão em concordância e o volante é centralizado, conforme as especificações do fabricante. Isso traz várias vantagens para o condutor. Um dos principais motivos para realizar o alinhamento da direção é o fato de que, ao longo do tempo, os ângulos das rodas podem se alterar, o que pode afetar o conforto ao dirigir. Além disso, o alinhamento da direção garante o bom estado da própria direção, um desgaste uniforme dos pneus, estende a vida útil dos mesmos e proporciona segurança e conforto durante a condução. Outras vantagens incluem a redução do consumo de combustível, o menor desgaste dos pneus, uma condução mais fácil, a facilitação da condução defensiva e a maior durabilidade dos componentes da suspensão. O que é necessário saber para alinhar a direção? O alinhamento da direção envolve o ajuste dos ângulos das rodas para garantir que estejam de acordo com as especificações do fabricante. São corrigidos três componentes durante esse processo: Sopé/Camber, Avanço e Convergência/Divergência. O alinhamento da direção deve ser considerado uma rotina de manutenção e deve ser realizado pelo menos uma vez por ano ou a cada 20.000 quilômetros. Também deve ser feito sempre que houver substituição de pneus, componentes da suspensão ou da direção. Além disso, existem sinais que indicam quando o carro precisa de alinhamento, como oscilações durante a travagem, carga excessiva no veículo, volante pesado, entre outros. O custo do alinhamento da direção varia entre 10 € e 40 € para veículos ligeiros, dependendo do problema. O processo de alinhamento de cada eixo demora cerca de 30 minutos. Em resumo, manter a direção do carro alinhada é essencial para garantir uma condução segura, prolongar a vida útil do veículo e economizar dinheiro em manutenção. A prevenção é fundamental para evitar problemas futuros.
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- Junho 4, 2024
Multas de estacionamento e de velocidade rendem milhões à CML
A Câmara Municipal de Lisboa arrecadou 18 milhões de euros em multas de estacionamento e contraordenações rodoviárias em 2023. Desde 2021, o número de multas tem vindo a aumentar, tendo sido registado um novo recorde no ano passado. Entre janeiro e dezembro, a receita proveniente das multas de estacionamento atingiu os 18 milhões de euros. A maior parte desta receita foi gerada pela Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL), que arrecadou 9,1 milhões de euros em multas. Após o reforço das ações de fiscalização noturna em 2023, a EMEL registou um aumento de 18,4% nas contraordenações em comparação com 2022. Em contrapartida, a EMEL bloqueou menos automóveis. De acordo com o Jornal de Notícias, a Polícia Municipal de Lisboa também aumentou a receita proveniente das multas em 2023, totalizando 7,8 milhões de euros. Além disso, a PSP e a Guarda Nacional Republicana (GNR) arrecadaram conjuntamente 1,1 milhões de euros em multas de estacionamento em 2023, contribuindo para este recorde. Para além de Lisboa, no Porto também se registou um aumento nas multas de estacionamento, ultrapassando as 33 mil em 2023. No que diz respeito a contraordenações relacionadas com excesso de velocidade, nos dois últimos anos, os radares de controlo de velocidade instalados em Lisboa rederam ao município quase 10 milhões de euros em multas. Segundo o gabinete de imprensa da presidência da autarquia, Entre 1 de Junho de 2022 e 30 de Abril deste ano “foram detetadas nos radares fixos 548.880 infrações”. O radar localizado na Avenida Lusíada, no sentido oeste-leste, junto ao Hospital dos Lusíadas, foi o que registou um maior volume de contraordenações de velocidades com 80.534, seguido o radar na Avenida Eusébio da Silva Ferreira (sentido leste-oeste), em frente ao Centro Comercial Fonte Nova, com 63.937. Os aparelhos localizados nas avenidas Padre Cruz, Brasília e Infante D. Henrique constam também da lista dos dez locais com mais infrações detetadas. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Junho 3, 2024
10 conselhos para fazer viagens longas de automóvel
Quando se planeia uma viagem de automóvel, é crucial adotar procedimentos que garantam a segurança e o conforto durante a viagem. Quando se planeia uma viagem de automóvel, é fácil deixar passar detalhes devido à familiaridade com a utilização automática do veículo. No entanto, mesmo que conduzir seja uma tarefa do quotidiano, é crucial adotar comportamentos e procedimentos que garantam não apenas a segurança, mas também o conforto durante a viagem. Seja para férias, lazer ou trabalho, o carro ainda é uma escolha popular devido à sua conveniência e à liberdade. Aqui estão algumas dicas para viajar de carro sem imprevistos: Organize o itinerário: Pesquise o melhor trajeto, planeie paragens e refeições com antecedência. Aplicações de navegação podem ajudar a calcular a rota mais rápida e com menos trânsito. Calcule o consumo de combustível: Use calculadoras online ou estimativas baseadas na quilometragem para prever o consumo de combustível e planear paragens para abastecer ao longo do percurso. Faça paragens regulares: Pare regularmente para descansar e, se possível, alterne os condutores. Confirme os documentos e manutenção: Antes da viagem, certifique-se de que tem todos os documentos necessários e que o veículo está em boas condições. Uma inspeção e manutenção preventiva podem evitar problemas e garantir a segurança dos passageiros. Arrume a bagageira: Organize a bagagem de forma eficiente e distribua o peso uniformemente. Não se esqueça de levar o triângulo de sinalização, o colete refletor e uma pequena caixa de primeiros socorros. Descanse bem e faça refeições leves: Durma o suficiente antes da viagem e evite refeições pesadas, que podem causar sonolência ao volante. Mantenha as janelas fechadas: Manter as janelas fechadas durante a condução em alta velocidade pode economizar combustível e manter a estabilidade do veículo. Produtos essenciais: Leve consigo água, snacks e outros produtos importantes, como óculos de sol, protetor solar, carregador USB e uma pen drive com música. Respeite as regras de trânsito: Mantenha-se dentro dos limites de velocidade e siga as regras de trânsito. Tenha especial cuidado durante as ultrapassagens. Segurança das crianças: Se estiver a viajar com crianças, certifique-se de que têm os sistemas de retenção apropriados e siga as normas de segurança rodoviária infantil. Seguindo estas dicas, a sua viagem de carro será mais segura e agradável. A Multa Zero deseja-lhe uma boa viagem.
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- Maio 31, 2024
Inspeção periódica obrigatória para motociclos a partir de 2025
O Conselho de Ministros ratificou um decreto-lei adiando para 2025 as inspeções obrigatórias para motociclos com cilindrada superior a 125 cm3. O Conselho de Ministros ratificou um decreto-lei adiando para 2025 as inspeções obrigatórias para motociclos e quadriciclos com cilindrada superior a 125 cm3. Esta medida, em consonância com uma diretiva da União Europeia voltada para a promoção da segurança rodoviária, foi prorrogada sem uma justificativa pormenorizada sobre os motivos da postergação. A partir de 2025 será obrigatório a realização de inspeções periódicas para veículos de duas rodas, semelhantes às existentes para os automóveis. Estas medidas derivam do Decreto-Lei n.º 29/2023, de 5 de maio, que transpõe para a legislação nacional a Diretiva Comunitária 2014/45/UE. Embora prevista há mais de uma década (Decreto-Lei n.º 144/2012), esta medida será implementada apenas em 1 de janeiro de 2025. Segundo a nova legislação, a obrigatoriedade de realizar inspeções periódicas será alargada a motociclos, triciclos e quadriciclos, incluindo as moto 4, com cilindrada superior a 125 cm³. Existe uma exceção para as motas elétricas, mesmo as que ultrapassam os 125 cm³, ficando estas dispensadas das inspeções obrigatórias. A primeira inspeção deve ser efetuada 5 anos após a data da primeira matrícula do veículo. Após esse período, o proprietário deve dirigir-se a um centro de inspeções para verificar se o seu veículo está apto ou não para circular na estrada. A partir desse momento, as inspeções passam a ser realizadas de dois em dois anos. Por exemplo, se o veículo foi matriculado em 2021, a primeira inspeção será em 2026 e a segunda em 2028. Pode consultar os centros de inspeção disponíveis no site do Instituto da Mobilidade e dos Transportes. Em 2024, estima-se que o custo da inspeção de um veículo de duas rodas seja de 18,08€. No entanto, este valor é revisto anualmente, acompanhando a inflação. Assim, é provável que este valor seja ajustado para cima, de acordo com a evolução desta variável.
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