Tudo o que precisa saber para alinhar a direção do carro
Manter a direção do carro alinhada é crucial para o seu funcionamento adequado. Quando a direção está desalinhada, podem surgir problemas tanto mecânicos quanto de condução. Saiba como alinhar a direção do carro. Em termos simples, a direção alinhada é essencial para preservar a experiência de condução e a saúde do veículo. Isso porque contribui para a fluidez da condução e garante a segurança do condutor e do veículo. O alinhamento da direção envolve o ajuste das rodas do carro para que fiquem paralelas umas às outras e perpendiculares ao solo. Esse ajuste distribui a pressão de forma uniforme entre as quatro rodas. Quando a direção é alinhada, verifica-se se as quatro rodas estão em concordância e o volante é centralizado, conforme as especificações do fabricante. Isso traz várias vantagens para o condutor. Um dos principais motivos para realizar o alinhamento da direção é o fato de que, ao longo do tempo, os ângulos das rodas podem se alterar, o que pode afetar o conforto ao dirigir. Além disso, o alinhamento da direção garante o bom estado da própria direção, um desgaste uniforme dos pneus, estende a vida útil dos mesmos e proporciona segurança e conforto durante a condução. Outras vantagens incluem a redução do consumo de combustível, o menor desgaste dos pneus, uma condução mais fácil, a facilitação da condução defensiva e a maior durabilidade dos componentes da suspensão. O que é necessário saber para alinhar a direção? O alinhamento da direção envolve o ajuste dos ângulos das rodas para garantir que estejam de acordo com as especificações do fabricante. São corrigidos três componentes durante esse processo: Sopé/Camber, Avanço e Convergência/Divergência. O alinhamento da direção deve ser considerado uma rotina de manutenção e deve ser realizado pelo menos uma vez por ano ou a cada 20.000 quilômetros. Também deve ser feito sempre que houver substituição de pneus, componentes da suspensão ou da direção. Além disso, existem sinais que indicam quando o carro precisa de alinhamento, como oscilações durante a travagem, carga excessiva no veículo, volante pesado, entre outros. O custo do alinhamento da direção varia entre 10 € e 40 € para veículos ligeiros, dependendo do problema. O processo de alinhamento de cada eixo demora cerca de 30 minutos. Em resumo, manter a direção do carro alinhada é essencial para garantir uma condução segura, prolongar a vida útil do veículo e economizar dinheiro em manutenção. A prevenção é fundamental para evitar problemas futuros.
Ler MaisMultas de estacionamento e de velocidade rendem milhões à CML
A Câmara Municipal de Lisboa arrecadou 18 milhões de euros em multas de estacionamento e contraordenações rodoviárias em 2023. Desde 2021, o número de multas tem vindo a aumentar, tendo sido registado um novo recorde no ano passado. Entre janeiro e dezembro, a receita proveniente das multas de estacionamento atingiu os 18 milhões de euros. A maior parte desta receita foi gerada pela Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL), que arrecadou 9,1 milhões de euros em multas. Após o reforço das ações de fiscalização noturna em 2023, a EMEL registou um aumento de 18,4% nas contraordenações em comparação com 2022. Em contrapartida, a EMEL bloqueou menos automóveis. De acordo com o Jornal de Notícias, a Polícia Municipal de Lisboa também aumentou a receita proveniente das multas em 2023, totalizando 7,8 milhões de euros. Além disso, a PSP e a Guarda Nacional Republicana (GNR) arrecadaram conjuntamente 1,1 milhões de euros em multas de estacionamento em 2023, contribuindo para este recorde. Para além de Lisboa, no Porto também se registou um aumento nas multas de estacionamento, ultrapassando as 33 mil em 2023. No que diz respeito a contraordenações relacionadas com excesso de velocidade, nos dois últimos anos, os radares de controlo de velocidade instalados em Lisboa rederam ao município quase 10 milhões de euros em multas. Segundo o gabinete de imprensa da presidência da autarquia, Entre 1 de Junho de 2022 e 30 de Abril deste ano “foram detetadas nos radares fixos 548.880 infrações”. O radar localizado na Avenida Lusíada, no sentido oeste-leste, junto ao Hospital dos Lusíadas, foi o que registou um maior volume de contraordenações de velocidades com 80.534, seguido o radar na Avenida Eusébio da Silva Ferreira (sentido leste-oeste), em frente ao Centro Comercial Fonte Nova, com 63.937. Os aparelhos localizados nas avenidas Padre Cruz, Brasília e Infante D. Henrique constam também da lista dos dez locais com mais infrações detetadas. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
Ler Mais10 conselhos para fazer viagens longas de automóvel
Quando se planeia uma viagem de automóvel, é crucial adotar procedimentos que garantam a segurança e o conforto durante a viagem. Quando se planeia uma viagem de automóvel, é fácil deixar passar detalhes devido à familiaridade com a utilização automática do veículo. No entanto, mesmo que conduzir seja uma tarefa do quotidiano, é crucial adotar comportamentos e procedimentos que garantam não apenas a segurança, mas também o conforto durante a viagem. Seja para férias, lazer ou trabalho, o carro ainda é uma escolha popular devido à sua conveniência e à liberdade. Aqui estão algumas dicas para viajar de carro sem imprevistos: Organize o itinerário: Pesquise o melhor trajeto, planeie paragens e refeições com antecedência. Aplicações de navegação podem ajudar a calcular a rota mais rápida e com menos trânsito. Calcule o consumo de combustível: Use calculadoras online ou estimativas baseadas na quilometragem para prever o consumo de combustível e planear paragens para abastecer ao longo do percurso. Faça paragens regulares: Pare regularmente para descansar e, se possível, alterne os condutores. Confirme os documentos e manutenção: Antes da viagem, certifique-se de que tem todos os documentos necessários e que o veículo está em boas condições. Uma inspeção e manutenção preventiva podem evitar problemas e garantir a segurança dos passageiros. Arrume a bagageira: Organize a bagagem de forma eficiente e distribua o peso uniformemente. Não se esqueça de levar o triângulo de sinalização, o colete refletor e uma pequena caixa de primeiros socorros. Descanse bem e faça refeições leves: Durma o suficiente antes da viagem e evite refeições pesadas, que podem causar sonolência ao volante. Mantenha as janelas fechadas: Manter as janelas fechadas durante a condução em alta velocidade pode economizar combustível e manter a estabilidade do veículo. Produtos essenciais: Leve consigo água, snacks e outros produtos importantes, como óculos de sol, protetor solar, carregador USB e uma pen drive com música. Respeite as regras de trânsito: Mantenha-se dentro dos limites de velocidade e siga as regras de trânsito. Tenha especial cuidado durante as ultrapassagens. Segurança das crianças: Se estiver a viajar com crianças, certifique-se de que têm os sistemas de retenção apropriados e siga as normas de segurança rodoviária infantil. Seguindo estas dicas, a sua viagem de carro será mais segura e agradável. A Multa Zero deseja-lhe uma boa viagem.
Ler MaisInspeção periódica obrigatória para motociclos a partir de 2025
O Conselho de Ministros ratificou um decreto-lei adiando para 2025 as inspeções obrigatórias para motociclos com cilindrada superior a 125 cm3. O Conselho de Ministros ratificou um decreto-lei adiando para 2025 as inspeções obrigatórias para motociclos e quadriciclos com cilindrada superior a 125 cm3. Esta medida, em consonância com uma diretiva da União Europeia voltada para a promoção da segurança rodoviária, foi prorrogada sem uma justificativa pormenorizada sobre os motivos da postergação. A partir de 2025 será obrigatório a realização de inspeções periódicas para veículos de duas rodas, semelhantes às existentes para os automóveis. Estas medidas derivam do Decreto-Lei n.º 29/2023, de 5 de maio, que transpõe para a legislação nacional a Diretiva Comunitária 2014/45/UE. Embora prevista há mais de uma década (Decreto-Lei n.º 144/2012), esta medida será implementada apenas em 1 de janeiro de 2025. Segundo a nova legislação, a obrigatoriedade de realizar inspeções periódicas será alargada a motociclos, triciclos e quadriciclos, incluindo as moto 4, com cilindrada superior a 125 cm³. Existe uma exceção para as motas elétricas, mesmo as que ultrapassam os 125 cm³, ficando estas dispensadas das inspeções obrigatórias. A primeira inspeção deve ser efetuada 5 anos após a data da primeira matrícula do veículo. Após esse período, o proprietário deve dirigir-se a um centro de inspeções para verificar se o seu veículo está apto ou não para circular na estrada. A partir desse momento, as inspeções passam a ser realizadas de dois em dois anos. Por exemplo, se o veículo foi matriculado em 2021, a primeira inspeção será em 2026 e a segunda em 2028. Pode consultar os centros de inspeção disponíveis no site do Instituto da Mobilidade e dos Transportes. Em 2024, estima-se que o custo da inspeção de um veículo de duas rodas seja de 18,08€. No entanto, este valor é revisto anualmente, acompanhando a inflação. Assim, é provável que este valor seja ajustado para cima, de acordo com a evolução desta variável.
Ler MaisAumento de acidentes com motociclos, bicicletas e trotinetes
Os dados da ANSR revelam um aumento significativo nos acidentes envolvendo motociclos, bicicletas e trotinetes em 2023. Os dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) revelam um aumento significativo nos acidentes envolvendo motociclos, bicicletas e trotinetes em 2023, com um aumento de 25% nas vítimas mortais em motas e quase 36% nos velocípedes em comparação com 2022. Segundo o relatório anual de sinistralidade, fiscalização e contraordenações rodoviárias de 2023, a ANSR registou 8.936 acidentes com motociclos, representando um aumento de 25,8% desde 2019 e de 16,4% em relação a 2022. Quanto aos acidentes com velocípedes, houve um aumento de 38,2% desde 2019 e de 8,1% em relação a 2022, totalizando 3.239 acidentes em 2023. O relatório compara ainda os dados com 2019, ano de referência para monitorização das metas de redução de mortalidade até 2030. Verificou-se que 124 pessoas morreram em acidentes com motociclos em 2023, um aumento de 25,3% em relação a 2022 e de 33,3% em relação a 2019. Quanto aos acidentes com bicicletas e trotinetes, houve 26 vítimas mortais em 2023, representando um aumento de 36,8% em relação a 2022 e de 30% em relação a 2019. Em termos de feridos graves, 766 pessoas ficaram gravemente feridas em acidentes com motociclos em 2023, um aumento de 36,3% em relação a 2022. No caso dos velocípedes, 163 pessoas ficaram gravemente feridas em 2023, um aumento de 11,6% em relação a 2022. Quanto aos feridos ligeiros, registaram-se 8.384 feridos em acidentes com motociclos em 2023, um aumento de 15,8% em relação a 2022. No caso dos velocípedes, 2.983 pessoas sofreram ferimentos ligeiros em 2023, um aumento em comparação com os anos anteriores. O relatório da ANSR conclui que quase 35.000 acidentes de viação ocorreram em 2023, resultando em 468 mortos, 2.437 feridos graves e 41.058 feridos ligeiros, representando um aumento em todos os indicadores em relação a 2022. Esteja atento quando estiver ao volante. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
Ler MaisInfrações rodoviárias aumentaram mais de 10% em 2023
Em 2023, as infrações rodoviárias aumentaram mais de 10% em comparação com 2022. Conheça os números que preocupam os condutores. Em 2023, as infrações rodoviárias aumentaram em mais de 10% em comparação com o ano anterior, e as detenções por crimes rodoviários ultrapassaram as 40 mil, principalmente devido à condução sob influência de álcool e à falta de habilitação legal para conduzir. Os dados são apresentados no Relatório Anual de Sinistralidade da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), divulgado hoje, que indica que, em 2023, foram fiscalizados 177,7 milhões de veículos, resultando em 1,6 milhões de infrações, um aumento de 10,3% em relação a 2022. Presencialmente, foram fiscalizados 3.000.435 condutores (+17% do que em 2022), enquanto 174.718.306 veículos foram fiscalizados por radar (+36,6%). Segundo o documento, “o sistema de radares da responsabilidade da ANSR representou 93,4% da fiscalização total em 2023 (91,3% no ano anterior)”. No entanto, apesar do aumento nas fiscalizações, a taxa de infração, medida pela divisão do total de infrações pelo total de veículos fiscalizados, foi de 0,79%, representando uma redução de 16,1% em relação ao ano anterior. Quanto aos tipos de infração, 58,1% corresponderam a excesso de velocidade, seguido por 4,9% de infrações por falta de inspeção periódica obrigatória. A condução sob efeito de álcool representou 2,3% do total, a falta de seguro 2,1%, o uso do telemóvel 1,5%, e a não utilização do cinto de segurança 1,3%. Comparativamente a 2022, o maior aumento de infrações por tipologia foi na falta de seguro, com um crescimento de 79,5%, seguido pela falta de inspeção obrigatória, com um aumento de 38%. No que diz respeito às detenções por crimes rodoviários, foram detidos em 2023 um total de 22.299 condutores, um aumento de 26,2% em relação a 2022, dos quais 14.969 foram detidos por falta de habilitação legal para condução, um aumento de 34,8%. No total de 40.608 detenções registadas em 2023 (+24,2%), houve ainda 3.340 registadas por outras causas não especificadas. Em 2023, um total de 577 condutores tiveram a sua carta cassada, elevando para 2.987 o total de condutores nesta situação desde que entrou em vigor o sistema de carta por pontos, em junho de 2016. O relatório destaca ainda que “desde a entrada em vigor do sistema de carta por pontos até ao final de 2023, 687,5 mil condutores perderam pontos na carta de condução”. Esteja atento quando estiver ao volante. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
Ler MaisMotoristas TVDE e taxistas sem habilitações
A PSP registou mais de 400 contraordenações envolvendo falsos motoristas TVDE e taxistas. A PSP anunciou no dia 11 de maio, a apreensão de 2.808 euros a um homem que se apresentava como transportador de passageiros no Aeroporto de Lisboa, onde este ano já foram registadas mais de 400 contraordenações envolvendo falsos motoristas TVDE e taxistas. O Comando Metropolitano de Lisboa da PSP destacou que este fenómeno, presente em diversos aeroportos europeus, consiste na abordagem de potenciais clientes para transporte a preços mais baixos, por suspeitos que se afirmam ser profissionais legalmente habilitados para efetuar o transporte, seja através da plataforma TVDE ou do serviço de táxi, embora não possuam as devidas credenciais. Como parte do combate a esta atividade ilegal, na quinta-feira foram apreendidos 2.808 euros por exercício de atividade comercial não autorizada a um homem de 41 anos enquanto angariava passageiros no Aeroporto Humberto Delgado. A polícia indicou que nos primeiros quatro meses deste ano foram registadas mais de 400 infrações semelhantes no Aeroporto de Lisboa. “No que concerne às infrações, em 2023, apenas no Aeroporto Humberto Delgado, foram reportadas e encaminhadas para as autoridades competentes quase mil infrações, cujo valor das coimas ascende a um milhão de euros”, acrescentou. A PSP também salientou que, para além das infrações, estas operações têm detetado crimes associados a esta atividade, resultando em detenções e/ou constituição de arguidos, bem como na apreensão de “várias viaturas e quantias monetárias significativas”. “Em algumas situações, no destino, os passageiros confrontam-se com valores totalmente diferentes dos acordados, tornando-se vítimas de burla ou extorsão, práticas que constituem crime”, sublinhou a polícia. A PSP enfatizou ainda que a apanha de táxis no Aeroporto Humberto Delgado ocorre exclusivamente na praça das chegadas e a apanha de TVDE no parque próprio, sempre através da plataforma (em ambos os casos, nunca na aerogare). Este tipo de fiscalização tem se tornado habitual nos principais aeroportos nacionais, de forma a combater a ilegalidade de motoristas TVDE e taxistas.
Ler MaisExcesso de velocidade lidera as infrações em 2023
Em 2023, o excesso de velocidade permanece como a causa mais frequente de infrações, correspondendo a 58,1% do total de infrações. A questão da segurança nas estradas nacionais permanece um desafio significativo, e a fiscalização desempenha um papel crucial na sua mitigação. Os dados de 2023 da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) refletem a persistência das necessidades nesse sentido. No ano de 2023, registou-se uma fiscalização de 177,7 milhões de veículos, denotando um aumento de 36,2% em relação ao ano anterior. Paralelamente, o número de infrações ascendeu a 1,6 milhão, o que representa um incremento de 10,3% face a 2022. Todavia, destaca-se uma diminuição na taxa de infração (1,6 milhões de infrações por cada 177,7 milhões de veículos fiscalizados), diminuindo para 0,79%, marcando uma redução de 16,1% em comparação com o ano precedente. O excesso de velocidade permanece como a causa mais frequente de infrações, correspondendo a 58,1% do total, embora se tenha verificado um aumento nas infrações relacionadas à falta de seguro e inspeção periódica obrigatória, bem como nos sistemas de retenção para crianças. Quanto ao excesso de velocidade, apesar do aumento absoluto de infrações, a taxa de infração reduziu para 0,41%. No que toca à condução sob o efeito do álcool, 2,3 milhões de condutores foram submetidos a testes em 2023, indicando um aumento de 26,5% em comparação com o ano anterior. Entretanto, a taxa de infração diminuiu para 1,7%. No campo da criminalidade rodoviária, registou-se um aumento de 24,2% em comparação com o ano anterior, com um total de 40,6 mil condutores detidos. A condução sob o efeito do álcool foi responsável pela maioria das detenções (54,9%), seguida pela falta de habilitação legal para conduzir (36,9%). Desde junho de 2016, data da implementação do sistema de carta por pontos, 687,5 mil condutores viram-se privados de pontos na carta de condução, enquanto 2.987 condutores tiveram os seus títulos de condução cassados desde então. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
Ler MaisMais de 700 condutores apanhados a usar o telemóvel ao volante
Os dados divulgados esta terça-feira revelam que mais de 700 condutores foram apanhados a usar o telemóvel enquanto conduziam, durante a campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar”, realizada na última semana. Num comunicado conjunto, a PSP, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) e a Guarda Nacional Republicana (GNR) informam que fiscalizaram 50,3 mil veículos entre 7 e 13 de maio, tendo detetado 22,6 mil infrações. A ANSR controlou cerca de 4,4 milhões de veículos, registando aproximadamente 12 mil infrações, sem nenhuma relacionada com o uso indevido de telemóvel. Já a GNR fiscalizou cerca de 124 mil veículos, identificando 6.211 infrações, das quais 535 estavam relacionadas com o uso do telemóvel. A PSP inspecionou 47.196 veículos em todo o país, detetando 178 condutores a utilizar o telemóvel indevidamente durante a condução. Durante a campanha da ANSR, GNR e PSP, foram contabilizados cerca de 2.732 acidentes, resultando em dez vítimas mortais, 57 feridos graves e 886 feridos ligeiros. Os acidentes fatais ocorreram nos distritos de Braga, Porto, Aveiro, Coimbra, Lisboa, Setúbal, Évora e Beja. Segundo a PSP, no mesmo período de 2023, ocorreram menos 22 acidentes, mas mais quatro vítimas mortais, 11 feridos graves e menos oito feridos ligeiros. Esta campanha, a quinta das 12 previstas no Plano Nacional de Fiscalização da PSP para 2024, aborda temas prioritários como a velocidade, o álcool, os acessórios de segurança e o uso do telemóvel, bem como uma nova temática relacionada com a fiscalização de veículos de duas rodas a motor. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
Ler MaisTudo o que precisa saber sobre vidros fumados ou escurecidos
Ter os vidros fumados no automóvel oferece diversas vantagens. No entanto, é crucial seguir os requisitos legais para evitar infrações. Ter os vidros fumados ou escurecidos no automóvel oferece diversas vantagens. Alguns veículos já saem de fábrica com essa configuração, enquanto outros proprietários optam por “escurecer” os vidros. No entanto, é crucial seguir os requisitos legais para evitar infrações. Os benefícios dos vidros escurecidos incluem: Proteção contra os raios solares, reduzindo o desgaste do interior do veículo. Maior privacidade, dificultando a visibilidade do interior do carro. Economia de combustível, pois os vidros escurecidos ajudam a manter o habitáculo mais fresco, reduzindo a necessidade de usar o ar condicionado. Aumento da segurança, pois a dificuldade em ver o interior pode dissuadir assaltantes. Maior resistência devido ao aumento ligeiro da espessura do vidro. Melhoria estética do veículo. Para escurecer os vidros, é comum usar uma película de laminação especial, que pode aumentar significativamente a resistência do vidro. Essa película pode ser instalada na fábrica ou por uma empresa certificada posteriormente. A instalação de vidros escurecidos é legal, desde que cumpra algumas regras: A alteração deve ser aprovada pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT). A empresa responsável pela alteração dos vidros deve ter um Certificado de Aplicação. As películas de vidro escurecido devem passar por testes de fragmentação e resistência ao fogo. As películas devem conter uma marca de homologação, indicando que passaram nos testes exigidos. Os vidros escurecidos devem cumprir limites de opacidade específicos, como 25% para o para-brisas, 30% para os vidros das portas da frente e sem limite para os vidros traseiros. Escurecer os vidros do veículo pode representar um investimento significativo. Os custos associados a essa modificação geralmente giram em torno de 200€ para a aplicação em si, o que equivale a cerca de 40€ por cada vidro. Além disso, é necessário realizar o registo no Documento Único Automóvel, o que pode acarretar um custo adicional, normalmente na faixa dos 250€. Após a instalação das películas, será obrigatório realizar uma inspeção do tipo B, cujo valor geralmente fica em torno de 100€.
Ler Mais