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MultaZero
- Maio 27, 2024
Aumento de acidentes com motociclos, bicicletas e trotinetes
Os dados da ANSR revelam um aumento significativo nos acidentes envolvendo motociclos, bicicletas e trotinetes em 2023. Os dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) revelam um aumento significativo nos acidentes envolvendo motociclos, bicicletas e trotinetes em 2023, com um aumento de 25% nas vítimas mortais em motas e quase 36% nos velocípedes em comparação com 2022. Segundo o relatório anual de sinistralidade, fiscalização e contraordenações rodoviárias de 2023, a ANSR registou 8.936 acidentes com motociclos, representando um aumento de 25,8% desde 2019 e de 16,4% em relação a 2022. Quanto aos acidentes com velocípedes, houve um aumento de 38,2% desde 2019 e de 8,1% em relação a 2022, totalizando 3.239 acidentes em 2023. O relatório compara ainda os dados com 2019, ano de referência para monitorização das metas de redução de mortalidade até 2030. Verificou-se que 124 pessoas morreram em acidentes com motociclos em 2023, um aumento de 25,3% em relação a 2022 e de 33,3% em relação a 2019. Quanto aos acidentes com bicicletas e trotinetes, houve 26 vítimas mortais em 2023, representando um aumento de 36,8% em relação a 2022 e de 30% em relação a 2019. Em termos de feridos graves, 766 pessoas ficaram gravemente feridas em acidentes com motociclos em 2023, um aumento de 36,3% em relação a 2022. No caso dos velocípedes, 163 pessoas ficaram gravemente feridas em 2023, um aumento de 11,6% em relação a 2022. Quanto aos feridos ligeiros, registaram-se 8.384 feridos em acidentes com motociclos em 2023, um aumento de 15,8% em relação a 2022. No caso dos velocípedes, 2.983 pessoas sofreram ferimentos ligeiros em 2023, um aumento em comparação com os anos anteriores. O relatório da ANSR conclui que quase 35.000 acidentes de viação ocorreram em 2023, resultando em 468 mortos, 2.437 feridos graves e 41.058 feridos ligeiros, representando um aumento em todos os indicadores em relação a 2022. Esteja atento quando estiver ao volante. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Maio 24, 2024
Infrações rodoviárias aumentaram mais de 10% em 2023
Em 2023, as infrações rodoviárias aumentaram mais de 10% em comparação com 2022. Conheça os números que preocupam os condutores. Em 2023, as infrações rodoviárias aumentaram em mais de 10% em comparação com o ano anterior, e as detenções por crimes rodoviários ultrapassaram as 40 mil, principalmente devido à condução sob influência de álcool e à falta de habilitação legal para conduzir. Os dados são apresentados no Relatório Anual de Sinistralidade da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), divulgado hoje, que indica que, em 2023, foram fiscalizados 177,7 milhões de veículos, resultando em 1,6 milhões de infrações, um aumento de 10,3% em relação a 2022. Presencialmente, foram fiscalizados 3.000.435 condutores (+17% do que em 2022), enquanto 174.718.306 veículos foram fiscalizados por radar (+36,6%). Segundo o documento, “o sistema de radares da responsabilidade da ANSR representou 93,4% da fiscalização total em 2023 (91,3% no ano anterior)”. No entanto, apesar do aumento nas fiscalizações, a taxa de infração, medida pela divisão do total de infrações pelo total de veículos fiscalizados, foi de 0,79%, representando uma redução de 16,1% em relação ao ano anterior. Quanto aos tipos de infração, 58,1% corresponderam a excesso de velocidade, seguido por 4,9% de infrações por falta de inspeção periódica obrigatória. A condução sob efeito de álcool representou 2,3% do total, a falta de seguro 2,1%, o uso do telemóvel 1,5%, e a não utilização do cinto de segurança 1,3%. Comparativamente a 2022, o maior aumento de infrações por tipologia foi na falta de seguro, com um crescimento de 79,5%, seguido pela falta de inspeção obrigatória, com um aumento de 38%. No que diz respeito às detenções por crimes rodoviários, foram detidos em 2023 um total de 22.299 condutores, um aumento de 26,2% em relação a 2022, dos quais 14.969 foram detidos por falta de habilitação legal para condução, um aumento de 34,8%. No total de 40.608 detenções registadas em 2023 (+24,2%), houve ainda 3.340 registadas por outras causas não especificadas. Em 2023, um total de 577 condutores tiveram a sua carta cassada, elevando para 2.987 o total de condutores nesta situação desde que entrou em vigor o sistema de carta por pontos, em junho de 2016. O relatório destaca ainda que “desde a entrada em vigor do sistema de carta por pontos até ao final de 2023, 687,5 mil condutores perderam pontos na carta de condução”. Esteja atento quando estiver ao volante. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Maio 20, 2024
Motoristas TVDE e taxistas sem habilitações
A PSP registou mais de 400 contraordenações envolvendo falsos motoristas TVDE e taxistas. A PSP anunciou no dia 11 de maio, a apreensão de 2.808 euros a um homem que se apresentava como transportador de passageiros no Aeroporto de Lisboa, onde este ano já foram registadas mais de 400 contraordenações envolvendo falsos motoristas TVDE e taxistas. O Comando Metropolitano de Lisboa da PSP destacou que este fenómeno, presente em diversos aeroportos europeus, consiste na abordagem de potenciais clientes para transporte a preços mais baixos, por suspeitos que se afirmam ser profissionais legalmente habilitados para efetuar o transporte, seja através da plataforma TVDE ou do serviço de táxi, embora não possuam as devidas credenciais. Como parte do combate a esta atividade ilegal, na quinta-feira foram apreendidos 2.808 euros por exercício de atividade comercial não autorizada a um homem de 41 anos enquanto angariava passageiros no Aeroporto Humberto Delgado. A polícia indicou que nos primeiros quatro meses deste ano foram registadas mais de 400 infrações semelhantes no Aeroporto de Lisboa. “No que concerne às infrações, em 2023, apenas no Aeroporto Humberto Delgado, foram reportadas e encaminhadas para as autoridades competentes quase mil infrações, cujo valor das coimas ascende a um milhão de euros”, acrescentou. A PSP também salientou que, para além das infrações, estas operações têm detetado crimes associados a esta atividade, resultando em detenções e/ou constituição de arguidos, bem como na apreensão de “várias viaturas e quantias monetárias significativas”. “Em algumas situações, no destino, os passageiros confrontam-se com valores totalmente diferentes dos acordados, tornando-se vítimas de burla ou extorsão, práticas que constituem crime”, sublinhou a polícia. A PSP enfatizou ainda que a apanha de táxis no Aeroporto Humberto Delgado ocorre exclusivamente na praça das chegadas e a apanha de TVDE no parque próprio, sempre através da plataforma (em ambos os casos, nunca na aerogare). Este tipo de fiscalização tem se tornado habitual nos principais aeroportos nacionais, de forma a combater a ilegalidade de motoristas TVDE e taxistas.
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- Maio 17, 2024
Excesso de velocidade lidera as infrações em 2023
Em 2023, o excesso de velocidade permanece como a causa mais frequente de infrações, correspondendo a 58,1% do total de infrações. A questão da segurança nas estradas nacionais permanece um desafio significativo, e a fiscalização desempenha um papel crucial na sua mitigação. Os dados de 2023 da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) refletem a persistência das necessidades nesse sentido. No ano de 2023, registou-se uma fiscalização de 177,7 milhões de veículos, denotando um aumento de 36,2% em relação ao ano anterior. Paralelamente, o número de infrações ascendeu a 1,6 milhão, o que representa um incremento de 10,3% face a 2022. Todavia, destaca-se uma diminuição na taxa de infração (1,6 milhões de infrações por cada 177,7 milhões de veículos fiscalizados), diminuindo para 0,79%, marcando uma redução de 16,1% em comparação com o ano precedente. O excesso de velocidade permanece como a causa mais frequente de infrações, correspondendo a 58,1% do total, embora se tenha verificado um aumento nas infrações relacionadas à falta de seguro e inspeção periódica obrigatória, bem como nos sistemas de retenção para crianças. Quanto ao excesso de velocidade, apesar do aumento absoluto de infrações, a taxa de infração reduziu para 0,41%. No que toca à condução sob o efeito do álcool, 2,3 milhões de condutores foram submetidos a testes em 2023, indicando um aumento de 26,5% em comparação com o ano anterior. Entretanto, a taxa de infração diminuiu para 1,7%. No campo da criminalidade rodoviária, registou-se um aumento de 24,2% em comparação com o ano anterior, com um total de 40,6 mil condutores detidos. A condução sob o efeito do álcool foi responsável pela maioria das detenções (54,9%), seguida pela falta de habilitação legal para conduzir (36,9%). Desde junho de 2016, data da implementação do sistema de carta por pontos, 687,5 mil condutores viram-se privados de pontos na carta de condução, enquanto 2.987 condutores tiveram os seus títulos de condução cassados desde então. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Maio 16, 2024
Mais de 700 condutores apanhados a usar o telemóvel ao volante
Os dados divulgados esta terça-feira revelam que mais de 700 condutores foram apanhados a usar o telemóvel enquanto conduziam, durante a campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar”, realizada na última semana. Num comunicado conjunto, a PSP, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) e a Guarda Nacional Republicana (GNR) informam que fiscalizaram 50,3 mil veículos entre 7 e 13 de maio, tendo detetado 22,6 mil infrações. A ANSR controlou cerca de 4,4 milhões de veículos, registando aproximadamente 12 mil infrações, sem nenhuma relacionada com o uso indevido de telemóvel. Já a GNR fiscalizou cerca de 124 mil veículos, identificando 6.211 infrações, das quais 535 estavam relacionadas com o uso do telemóvel. A PSP inspecionou 47.196 veículos em todo o país, detetando 178 condutores a utilizar o telemóvel indevidamente durante a condução. Durante a campanha da ANSR, GNR e PSP, foram contabilizados cerca de 2.732 acidentes, resultando em dez vítimas mortais, 57 feridos graves e 886 feridos ligeiros. Os acidentes fatais ocorreram nos distritos de Braga, Porto, Aveiro, Coimbra, Lisboa, Setúbal, Évora e Beja. Segundo a PSP, no mesmo período de 2023, ocorreram menos 22 acidentes, mas mais quatro vítimas mortais, 11 feridos graves e menos oito feridos ligeiros. Esta campanha, a quinta das 12 previstas no Plano Nacional de Fiscalização da PSP para 2024, aborda temas prioritários como a velocidade, o álcool, os acessórios de segurança e o uso do telemóvel, bem como uma nova temática relacionada com a fiscalização de veículos de duas rodas a motor. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Maio 13, 2024
Tudo o que precisa saber sobre vidros fumados ou escurecidos
Ter os vidros fumados no automóvel oferece diversas vantagens. No entanto, é crucial seguir os requisitos legais para evitar infrações. Ter os vidros fumados ou escurecidos no automóvel oferece diversas vantagens. Alguns veículos já saem de fábrica com essa configuração, enquanto outros proprietários optam por “escurecer” os vidros. No entanto, é crucial seguir os requisitos legais para evitar infrações. Os benefícios dos vidros escurecidos incluem: Proteção contra os raios solares, reduzindo o desgaste do interior do veículo. Maior privacidade, dificultando a visibilidade do interior do carro. Economia de combustível, pois os vidros escurecidos ajudam a manter o habitáculo mais fresco, reduzindo a necessidade de usar o ar condicionado. Aumento da segurança, pois a dificuldade em ver o interior pode dissuadir assaltantes. Maior resistência devido ao aumento ligeiro da espessura do vidro. Melhoria estética do veículo. Para escurecer os vidros, é comum usar uma película de laminação especial, que pode aumentar significativamente a resistência do vidro. Essa película pode ser instalada na fábrica ou por uma empresa certificada posteriormente. A instalação de vidros escurecidos é legal, desde que cumpra algumas regras: A alteração deve ser aprovada pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT). A empresa responsável pela alteração dos vidros deve ter um Certificado de Aplicação. As películas de vidro escurecido devem passar por testes de fragmentação e resistência ao fogo. As películas devem conter uma marca de homologação, indicando que passaram nos testes exigidos. Os vidros escurecidos devem cumprir limites de opacidade específicos, como 25% para o para-brisas, 30% para os vidros das portas da frente e sem limite para os vidros traseiros. Escurecer os vidros do veículo pode representar um investimento significativo. Os custos associados a essa modificação geralmente giram em torno de 200€ para a aplicação em si, o que equivale a cerca de 40€ por cada vidro. Além disso, é necessário realizar o registo no Documento Único Automóvel, o que pode acarretar um custo adicional, normalmente na faixa dos 250€. Após a instalação das películas, será obrigatório realizar uma inspeção do tipo B, cujo valor geralmente fica em torno de 100€.
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- Maio 10, 2024
Tribunal de Contas Europeu e a descarbonização na União Europeia
Num relatório recentemente divulgado, o Tribunal de Contas Europeu (TCE) sublinha a potencial conflitualidade entre o Pacto Ecológico Europeu e “a soberania industrial” da União Europeia (UE) ao apostar em veículos elétricos. O Tribunal de Contas Europeu (TCE) concluiu que, apesar do apoio público no crescimento do mercado automóvel elétrico, as baterias produzidas na União Europeia (UE), estas continuam a ser mais dispendiosas do que o previsto, o que prejudica a competitividade dos automóveis elétricos europeus em comparação com os fabricantes globais, podendo também tornar os carros elétricos europeus inacessíveis para grande parte da população. Menos de 10% da produção global de baterias está localizada na Europa, sendo a China a principal produtora. O setor de baterias da UE depende da importação de recursos de países externos, com os quais os estados membros não têm acordos comerciais adequados. De acordo com os números apresentados pelo relatório, 87% do lítio em bruto é proveniente da Austrália, 80% do manganês da África do Sul e do Gabão, 68% do cobalto da República Democrática do Congo e 40% da grafite da China. O TCE também alerta para os desafios significativos nas infraestruturas de carregamento de veículos, devido à escassez de oferta e à falta de um sistema de pagamento adequado. Com as dificuldades em reduzir as emissões de gases de efeito de estufa no setor rodoviário e o desenvolvimento limitado de biocombustíveis, a UE vê nos veículos elétricos a melhor alternativa possível. A redução ou eliminação das emissões de CO2 dos automóveis de passageiros é fundamental para o combate às alterações climáticas, com o objetivo de atingir emissões de zero CO2 até 2050, ano em que a UE pretende alcançar a neutralidade carbónica.
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- Maio 8, 2024
Operação “Ao volante, o telemóvel pode esperar”
A ANSR, a GNR e a PSP iniciaram a Campanha de Segurança Rodoviária “Ao volante, o telemóvel pode esperar”, no âmbito do Plano Nacional de Fiscalização de 2024. A operação “Ao volante, o telemóvel pode esperar”, decorre entre os dias 7 e 13 de maio, visa alertar os condutores para as consequências do uso do telemóvel durante a condução. Em comunicado, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) sublinham que a uma velocidade de 50 km/h, desviar o olhar para o telemóvel durante 3 segundos equivale a percorrer uma distância de 42 metros com os olhos vendados, o que é comparável a uma fila de 10 carros. O uso do telemóvel ao volante aumenta em quatro vezes a probabilidade de ocorrer um acidente, provocando um aumento no tempo de reação a situações imprevistas. As ações de sensibilização da ANSR decorrem em simultâneo com as operações de fiscalização rodoviária da PSP e da GNR nos seguintes dias e locais: Dia 7 de maio, às 09h30: IC2 – Km 33,4, Lisboa Dia 8 de maio, às 15h00: Rua Coronel Armando da Silva Maçanita, Portimão Dia 9 de maio, às 08h00: Área de Serviço de Almodôvar – Sentido Norte/Sul Dia 10 de maio, às 10h00: Avenida Lino de Carvalho, Évora Dia 13 de maio, às 14h00: EN18 – Km 171,100, Portalegre Esteja atento quando estiver ao volante. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Maio 6, 2024
Novidades sobre o licenciamento de veículos e certificado de motorista
Os pedidos de licenciamento de veículos e de emissão do certificado de motorista de países terceiros agora são realizados através do IMTonline. Os pedidos de licenciamento de veículos e de emissão do certificado de motorista de países terceiros agora são realizados exclusivamente através do IMTonline. Assim, deixou de ser possível efetuar os pedidos pessoalmente num balcão do Instituto da Mobilidade e dos Transportes ou por correio postal. No que diz respeito ao licenciamento de veículos, o processo agora envolve apenas o preenchimento de um formulário disponibilizado no IMTonline, ao qual deve ser anexada uma cópia do contrato de locação financeira ou do contrato de aluguer com opção de compra, caso as empresas não sejam proprietárias dos veículos. No momento de preencher o formulário, as empresas devem: Inserir os códigos de acesso para consulta das certidões de não dívida tributária (AT) e contributiva (Segurança Social), autorizando a sua consulta; ou Anexar as referidas certidões, fazendo o upload das mesmas no formulário. Após submissão do pedido, será emitida uma referência multibanco para pagamento da taxa de emissão necessária. O estado do pedido será acompanhado através do envio de notificações para o email registado durante o processo inicial. Quanto ao novo processo de pedido do Certificado de Motorista de Países Terceiros, também passou a ser feito através do preenchimento de um formulário eletrónico. Temporariamente, ainda é necessário submeter a declaração da ACT que está em comunicação direta com o IMT (mas ainda não está operacional). Além disso, é necessário indicar o Código da Certidão Permanente, não sendo mais necessário entregar uma cópia desta certidão. Para facilitar este processo, foi criada uma página exclusiva no site do IMT, dedicada a este tema, onde se encontra informação complementar e o link para acesso ao formulário online para submissão do pedido de emissão do certificado de motorista de país terceiro.
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- Maio 3, 2024
Resultados da Operação “Moto” da GNR
Entre 24 e 28 de abril, a GNR esteve nas estradas a fiscalizar veículos a motor de duas rodas, no decorrer da Operação “Moto”. No mês de março, tanto a GNR como a PSP anunciaram um reforço da fiscalização dirigida aos veículos de duas rodas, e os resultados parecem já ser visíveis. Durante os dias 24 e 28 de abril, a GNR lançou a operação “Moto”, na qual se dedicou particular atenção à circulação destes veículos. Com especial foco nas vias com maior fluxo de tráfego e histórico de acidentes, esta operação incluiu um reforço das ações de fiscalização nos principais acessos à fronteira com Espanha. Este reforço foi motivado pelo aumento do tráfego de motociclos em direção a Espanha, devido à realização do Grande Prémio de Moto GP em Jerez de la Frontera, entre 26 e 28 de abril. Relativamente ao balanço da operação “Moto”, ao longo dos quatro dias de atividade foram fiscalizados 3958 condutores, detetadas 161 infrações e efetuadas 10 detenções, quatro das quais por condução sob o efeito de álcool e seis por falta de habilitação legal para conduzir. Das infrações detetadas, o excesso de velocidade foi a mais comum, totalizando 22 infrações. Seguiram-se as infrações relacionadas com iluminação (18), matrículas (17), bem como a utilização de sistemas, componentes ou acessórios não conformes (15) e a falta de seguro (15). Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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