Cuidado: no inverno os animais escondem-se nos carros
No inverno, o seu carro pode ser um refúgio para animais que precisam de um espaço protegido para passar a noite. Saiba como evitar acidentes. No inverno, todos adoramos estar no conforto do nosso lar, uma vez que o clima exterior não é de todo um atrativo para grandes planos. Infelizmente, esta época do ano é especialmente desagradável para as centenas de animais que fazem da rua os seus abrigos e que passam pelas maiores dificuldades para encontrar um abrigo que os proteja do frio, do vento e da chuva que caraterizam a estação. Talvez não saiba, mas, no inverno, o seu carro pode ser um refúgio para animais que precisam de um espaço protegido para passar a noite. Pequenos animais, como os gatos e os ratos, costumam esconder-se em espaços quentes e acessíveis, como o motor do carro ou o espaço entre os para-lamas e os pneus. Se não tem uma garagem e estaciona o seu carro ao ar livre, tome especial atenção aos possíveis “hóspedes” que o inverno pode trazer até ao seu veículo. Certifique-se de que não tem nenhum animal lá abrigado – no final, todos sairão a ganhar, inclusivamente a sua viatura. O que deve fazer antes de entrar no carro? 1. Bata no capô Ao chegar ao seu automóvel, bata no capô. O barulho do toque servirá para alertar e expulsar os pequenos animais que possam ter escolhido o seu carro como abrigo. 2. Levante o capô do carro Antes de ligar o carro, abra o capô. Dê uma vista de olhos e procure por sinais de que possa estar um animal escondido. 3. Abra e feche o capô consecutivamente Se tiver um animal no motor do seu automóvel e ele não tiver saído depois dos seus “alertas”, insista levantando e fechando o capô. A agitação e o barulho obrigá-lo-ão a sair. 4. Buzine Sem ligar o automóvel, antes de iniciar a marcha, buzine. O ruído, uma vez mais, ajudá-lo-á a afugentar o pequeno “hóspede”. 5. Chame pelo animal Esta medida poderá resultar se viver num pequeno bairro ou condomínio e conhecer os gatos dos seus vizinhos ou se estacionar o carro na sua garagem: chame pelo animal. Ele poderá reconhecer a sua voz e sair pacificamente do seu carro. Quando entrar na sua viatura para iniciar o seu dia, ao ligar a ignição, verifique o painel de instrumentos. Esteja sobretudo atento às luzes dos travões e dos airbags, pois alguma anormalidade poderá indicar que algum cabo poderá ser sido desligado ou danificado pela presença de um animal durante a noite.
Ler Mais10 princípios para desfrutar da sua mota
Conheça os 10 princípios fundamentais para desfrutar da sua mota no seu dia à dia. Até ao dia 30 de agosto está a decorrer a nível nacional a operação “2 Rodas em Segurança” – uma ação de fiscalização por parte da Polícia de Segurança Pública centrada nos veículos de 2 rodas e nos comportamentos de risco dos condutores de outros veículos “que coloquem em causa a segurança dos motociclistas/ciclomotoristas”. Porém, andar de mota implica a existência e o redobrar de cuidados não apenas neste período, mas sim ao longo de todo o ano. Porque se é verdade que a utilidade destes veículos reflete-se em poupança financeira e de tempo, menor stress e melhoria da qualidade de vida de quem os utiliza, permitindo inclusive “ter mais” tempo para a família, também tem o outro lado da realidade: a exigência de uma condução com constante e redobrada atenção para com tudo o que ocorre e uma maior exposição aos perigos e armadilhas que ocorrem na estrada. Assim partilhamos 10 princípios fundamentais para desfrutar da sua mota no seu dia à dia: Faça-se ver e esteja sempre consciente de que os carros poderão não o ver dada a menor dimensão da viatura e da maior probabilidade de se encontrar num ângulo morto de visão; Utilize os espelhos retrovisores permanentemente não só para garantir que pode realizar manobras de mudança de direção e de ultrapassagem em segurança, mas igualmente para controlar o trânsito que o precede; Em situações de trânsito intenso controle os movimentos das 4 viaturas à sua frente, permitindo-lhe assim antecipar movimentos e reagir em segurança; Preveja sempre manobras perigosas; Tenha sempre 2 dedos nas manetes do travão da frente e da embraiagem e um cuidado redobrado com o travão da frente nas travagens de emergência; Circule sempre com a pressão dos pneus correta; Tenha em atenção redobrada o estado do piso! Carris de elétricos, tampas de esgoto ou águas, passadeiras ou marcas rodoviárias poderão representar autênticas armadilhas no seu dia à dia, sobretudo em piso molhado; Modere a velocidade em função do nível de tráfego e da probabilidade de aparecerem obstáculos inesperados; Caso conduza com pendura redobre os cuidados. O comportamento da sua mota com e sem pendura é completamente distinto decorrente do maior peso e volume; Utilize sempre equipamento próprio para moto: nunca dispense calçado, calças, luvas e blusão com as respetivas proteções e utilize capacete com viseira ou óculos apropriados. Não facilite na proteção da sua vida! A Multa Zero deseja-lhe uma boa viagem em segurança!
Ler MaisRegresso às aulas – as 7 dicas da Multa Zero!
Os três meses de férias de Verão estão a terminar e um novo desafio aproxima-se: o regresso às aulas para iniciar um novo ano escolar! Desafio para filhos, netos ou sobrinhos que brevemente estarão de regresso às aulas e aos recreios onde terão de recuperar e assimilar novos hábitos e rotinas. Porém para os pais, tios ou avós é também um período de recuperar rotinas e de novas aprendizagens! Desde os livros e manuais de exercícios, ao material escolar, aos novos horários e professores, o stress é algo que naturalmente surge. Simultaneamente este momento de regresso às aulas é acompanhado por um incrementar de trânsito e o regresso das “horas de ponta”. Quer faça o percurso de carro ou a pé para a escola com as suas crianças, a Multa Zero partilha consigo algumas dicas de como poderá enfrentar a rotina e o trânsito com boa disposição e minimizando as surpresas neste período de regresso às aulas. Quando fizer o percurso até à escola com as suas crianças de carro, tenha em consideração: 1. Sistemas de retenção Utilize corretamente os sistemas de retenção, cadeirinhas ou bancos elevatórios para transportar as suas crianças. Crianças com idade inferior a 12 anos e com menos de 135 cm de altura têm de se sentar em cadeirinhas homologadas e adaptadas ao seu tamanho e peso. Os cintos de segurança para adultos não são apropriados para crianças desta idade e não podem garantir a sua segurança. Crianças com idade superior a 12 anos (mesmo que tenham menos de 135 cm) podem viajar no banco da frente. Não coloque a cadeirinha no banco da frente se o seu carro tiver airbag ativo de passageiros. 2. Transporte de várias crianças No caso de transportar 3 crianças com menos de 12 anos e 135 cm de altura e se não conseguir colocar os 3 sistemas de retenção para crianças no banco traseiro, a criança de maior estatura e com mais de 3 anos, pode ir no banco da frente. No caso de serem 4 crianças pode sentar a de maior estatura sem sistemas de retenção para crianças no banco traseiro com recurso ao cinto de segurança. Ainda assim é aconselhado que transporte as crianças nos bancos traseiros, independentemente da idade e altura. 3. A condução com mau tempo é uma certeza Apesar do tempo quente estar para durar, a probabilidade de as condições meteorológicas alterarem-se e da chuva regressar é maior; e com seu regresso recorde-se que as condições de aderência à estrada e a visibilidade sofrem fortes alterações. Moderar a velocidade e uma condução preventiva e defensiva é fundamental! 4. Escolha previamente o melhor local para estacionar perto da escola No momento de chegada à escola naturalmente cada mãe, pai, tia, tio, avó ou avô procura estacionar o mais perto da entrada da escola. Porém por vezes essa escolha acaba por traduzir-se num momento de maior stress ou dificuldade. Análise a área circundante e identifique um local que torne este momento num até já tranquilo e sereno! 5. Entrada e saída do veículo Deve sempre efetuar a entrada e saída da viatura pelo lado do passeio. Quando as crianças saem do veículo, nem sempre as conseguirá ver pelos espelhos do retrovisor, pelo que deve realizar manobras com muito cuidado, especialmente a marcha-atrás. 6. Trânsito? É o meu momento! O trabalho e os seus desafios em conjunto com as nossas responsabilidades diárias – em casa e na família – são por vezes uma fonte de stress! Tornar o trânsito num “amigo” poderá fazer toda a diferença para si! Planeie as suas deslocações diárias, escolha as suas estações de rádio, músicas preferidas ou aqueles podcasts que tanto quer ouvir! Já pensou que estar no seu carro pode ser o seu momento diário de lazer ou de aprendizagem? 7. Recebeu uma mensagem? Ou uma chamada? Ambas podem esperar! Numa era em que a sociedade vive “online” 24 sobre 24 horas, os 7 dias da semana, em que tudo parece exigir uma resposta instantânea recorde-se de algo simples: uma mensagem por responder ou uma chamada por atender podem ser devolvidas tranquilamente quando estacionar a sua viatura! Já a sua vida – ou a de outra pessoa – não permite uma hipótese de responder de volta se for perdida! Caso o percurso seja – ou também o seja – efetuado a pé, tenha em conta os seguintes alertas: 1. Dê a conhecer o percurso até à escola Deverá fazer o percurso até à escola algumas vezes em conjunto com as crianças para estas se ambientarem e ficarem a conhecer bem o caminho. 2. Escolher o percurso mais seguro Analise o percurso e escolha aquele que será mais seguro na sua perspetiva – com passadeiras que permitam atravessar em segurança, que apresentem passeios ou bermas para realização do percurso em segurança, com melhores condições de iluminação. 3. Caminhar do lado de dentro do passeio Alerte-as para o facto de caminharem sempre do lado de dentro do passeio, afastados da estrada. Se existirem bermas devem fazer o percurso de frente para os carros e o mais afastadas possível da estrada. 4. Fundamental respeitar a sinalização Recordar as principais sinalizações existentes no percurso e ensinar as crianças do seu significado e como deverão proceder. 5. Passadeira: a melhor amiga no momento de atravessar Atravessarem sempre que possível na passadeira olhando para o lado esquerdo e depois para o lado direito e novamente para a esquerda para confirmarem que os veículos estão parados e a ceder passagem. 6. Semáforo dos peões tem de estar verde Se existirem semáforos atravessar quando o sinal luminoso para os peões estiver verde, confirmando sempre que os carros estão parados e a ceder passagem. 7. Não há passadeira! E agora? Na impossibilidade de atravessar na passadeira, explique qual o melhor local para atravessar tendo em conta a boa visibilidade de ambas as faixas de rodagem para conseguirem ver bem e serem bem vistas por quem circula na estrada. Preze pela sua segurança e dos seus filhos, netos ou
Ler MaisDocumentação: os documentos que deve ter e trazer no carro
Saiba quais os documentos que tem que ter sempre presente quando conduz o seu carro. Imagine uma situação bastante comum: é sexta-feira e está a regressar a casa depois de um jantar. Algures no percurso é mandado parar numa Operação STOP e o agente de autoridade pede-lhe os seus documentos e os documentos da sua viatura. O que é que tem de apresentar? Se nunca passou por esta situação ou se, por outro lado, apesar de já ter passado, nunca tem a certeza dos documentos que precisa de ter consigo, nós ajudamos: Documentos de identificação pessoal (Cartão do Cidadão ou Bilhete de Identidade e Cartão de contribuinte ou Passaporte); Carta de Condução; Documento Único Automóvel ou, no caso do veículo ser antigo, o livrete e o título de registo de propriedade; Ficha de Inspeção Obrigatória do automóvel; Certificado de Seguro Automóvel (a carta verde onde está o dístico para colocação no para-brisas). Se não transportar algum destes documentos consigo, arrisca-se a ser sancionado com uma multa no valor de 60€ por cada documento em falta. No entanto, esta multa poderá baixar para 30€ se apresentar os documentos num prazo de 8 dias. Para além da apresentação dos documentos, as entidades fiscalizadoras irão sempre verificar os dísticos afixados no para-brisas da frente, dos quais, hoje em dia, apenas o Selo do Seguro Automóvel é obrigatório. O comprovativo de Imposto Único de Circulação e o dístico de Inspeção Obrigatória do Automóvel já não requerem uma presença obrigatória. A ausência do dístico de seguro será punida com uma contraordenação leve, que lhe irá custar €250 ou €125, caso prove no ato da fiscalização que o seu seguro obrigatório está válido. Se por acaso o seu carro for a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito), deverá juntar este dístico ao do Seguro Automóvel. Para automóveis mais antigos, este dístico de cor azul deverá ser colocado na traseira da viatura. Em viaturas equipadas com o novo dístico verde, este é colocado no para-brisas e que permite o estacionamento em parques fechados.
Ler MaisAcabou de tirar a carta de condução? Temos alguns conselhos!
Parabéns! Concluiu com sucesso o seu exame e já tem a carta de condução! Preparado para os desafios que o esperam ao volante? Até tomar o hábito e ganhar conforto ao volante, as primeiras viagens sem um instrutor no lugar do copiloto podem revelar-se grandes aventuras por todas as situações que pode encontrar. Para o ajudar nesta primeira etapa como recém-encartado, partilhamos consigo alguns conselhos que lhe trarão mais experiência ao volante e que o tornarão num bom condutor. 1. Enfrente o medo Qualquer condutor comete erros e, naturalmente, um condutor inexperiente está mais suscetível a falhar. Aplique uma condução defensiva para evitar correr o risco de se colocar em situações de perigo. Poderá sempre apanhar sustos com situações com as quais se possa deparar, mas não fique com medo nem deixe de conduzir por isso – faz tudo parte do dia-a-dia de um condutor. 2. Conheça o seu veículo Quer comece a conduzir na sua própria viatura, quer comece por conduzir o carro de um familiar, terá sempre de o conhecer e de se adaptar às suas caraterísticas. Ajuste sempre os espelhos retrovisores e os bancos e certifique-se que sabe onde estão os botões para todos os comandos, desde luzes, a limpa para-brisas e sistema de sofagem. Conheça também a sensibilidade dos pedais do carro, bem como a sua caixa de velocidades. Acima de tudo, confie e aprenda com o seu carro. 3. Circule na faixa mais à direita No próprio Código da Estrada aprendemos que devemos circular sempre o mais direita possível na faixa de rodagem, ficando as restantes faixas reservadas para ultrapassagens. Como são os seus primeiros tempos como condutor, não queira acelerar para lá daquilo que se sente confortável – e, claro, nunca para lá dos limites de velocidade estabelecidos para o local onde se encontra! Não se sinta pressionado em circular mais à esquerda e arrisque ultrapassagens quando necessário, sem correr riscos 4. Conduza em dias de chuva Se acaba de tirar a carta no inverno, esta é uma boa época para se adaptar rapidamente aos cenários mais adversos à condução. Nestes dias, a chuva e o vento afetam diretamente a visibilidade e as condições do piso, o que implica uma atenção redobrada sobre a estrada, os outros veículos e o seu próprio carro. 5. Não peque no telemóvel Se se recordar do que aprendeu nas aulas de Código, é proibida a condução com o telemóvel -incorre numa contraordenação muito grave. Além disso, a distração provocada pelo telemóvel, mais do que uma multa, pode custar a sua segurança e a de outros condutores ou peões. Se surgir alguma chamada urgente, encoste o carro onde for possível e atenda, caso contrário, qualquer conversa pode esperar até estacionar o seu carro. 6. Pratique, pratique, pratique… Não há outra forma de ganhar confiança e experiência ao volante a não ser praticar. Se tiver carro próprio ou um carro de um familiar, conduza um bocadinho todos os dias, em momentos diferentes do dia, em estradas com caraterísticas distintas. Mantenha a calma ao volante e enfrente os seus receios – dessa forma ficará cada vez mais seguro sempre que pegar no carro. Mais tarde ou mais cedo a condução será algo simples e natural. Leve consigo todos os ensinamentos e bons exemplos que recebeu dos seus instrutores, respeitando sempre as boas práticas que o Código da Estrada defende. E lembre-se: a estrada não é só sua.
Ler MaisRadares fixos reforçam a cidade de Lisboa
As estradas da cidade de Lisboa irão receber um reforço de radares fixos ainda este ano. Com o objetivo de aumentar a consciencialização dos condutores portugueses e reduzir os índices de sinistralidade rodoviária na capital, a autarquia está a desenhar um plano de prevenção rodoviária, no qual estima-se que serão instalados mais do dobro dos radares que atualmente já se encontram a operar (21). Os novos radares fixos serão instalados nas vias com maiores registos de sinistralidade, como o cruzamento da Avenida Gago Coutinho com a Avenida Estados Unidos da América ou na Avenida Calouste Gulbenkian. Para além da instalação de novos radares fixos, a autarquia de Lisboa irá, também, diminuir o limite máximo de velocidade permitida no troço da 2ª Circular que une o Fonte Nova ao nó da Buraca, de 80 km/h para 50 km/h. Nos locais cuja velocidade está limitada nos 30 km/h, como escolas, lares de idosos e zonas habitacionais com mais ocorrências de acidentes, haverá também um reforço no controlo. Esteja atento quando estiver ao volante. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
Ler MaisQuantos pontos tem na carta de condução? Saiba como consultar
Conheça o passo-a-passo de como consultar os pontos que tem na carta de condução. As contraordenações rodoviárias classificadas como graves, muito graves ou crimes, passaram a subtrair pontos à carta de condução dos condutores, com a entrada em vigor do novo modelo de carta de condução. Aos 12 pontos inicialmente atribuídos, cada contraordenação ao código da estrada irá subtrair pontos de acordo com a gravidade da infração (para além da respetiva coima). Para que todos os condutores possam consultar o seu cadastro individual e ter acesso aos processos associados às infrações cometidas, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) desenvolveu uma plataforma – o Portal das Contraordenações Rodoviárias. No Portal das Contraordenações, além acompanhar o seu histórico como condutor, pode ainda controlar os pontos que tem na sua carta e saber se passou por algum radar em excesso de velocidade ainda antes de ser notificado para a sua morada. Desta forma poderá precaver-se e preparar-se para um cenário de contestação de multa. Para ter acesso a todas estas informações, basta fazer um registo como pessoa singular no portal da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR). Para fazer o registo com cartão de cidadão necessita de um leitor de cartões, de possuir os respetivos certificados instalados e seguir os seguintes passos: Selecionar “Cartão do Cidadão – Autentique-se aqui”; Autorizar a partilha de dados à ANSR; Confirmar o código de acesso e preencher; Preencher o formulário; Digitalizar e enviar a carta de condução em pdf. Para efetuar o registo sem o cartão de cidadão: Clicar em “Registar”; Preencher um formulário com variados dados pessoais obrigatórios; Digitalizar e enviar documentos como a carta de condução e o cartão do cidadão em pdf. Após o registo é necessário esperar que a senha de acesso chegue à morada indicada. Neste site apenas se excluem as contraordenações leves. Fique atento aos seus registos como condutor e evite perder pontos que o levem a patamares que possam obrigá-lo a frequentar ações de formação em segurança rodoviária (4 pontos), a repetir o exame de código (2 pontos) ou, até mesmo, ficar sem a carta de condução (0 pontos). Não corra riscos. Pratique uma condução segura e defensiva. Se for multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução.
Ler Mais“Partilha a Vida, Não a Velocidade!”
A Polícia de Segurança Pública (PSP) tem em curso até domingo a operação “Partilha a Vida, Não a Velocidade!” A fiscalização rodoviária será focada no uso indevido de telemóvel, excesso de álcool, excesso de velocidade e vai contar com a participação de todos os Comandos a nível nacional, com o objetivo de assegurar e reforçar a segurança rodoviária. Em comunicado, a PSP refere que o grande objetivo é prevenir a sinistralidade rodoviária através desta operação – a decorrer até 10 de novembro – com o compromisso de reforçar a segurança rodoviária, com a fiscalização focada nos comportamentos de risco, principalmente nas condutas que têm elevada prevalência e maior impacto na sinistralidade rodoviária. Em comunicado, a Polícia de Segurança Pública garante que terá «uma atitude preventiva, proativa e dissuasora da sinistralidade rodoviária, intensificada neste período através desta mobilização operacional». A Multa Zero deseja-lhe uma boa viagem em segurança!
Ler MaisNovo sinal de trânsito? Alterações à sinalização?
Conheça as novidades e alterações ao Regulamento de Sinalização de Trânsito. Quem anda na estrada vai reparar num novo sinal: a identificação das “zonas de residência ou de coexistência”, ou seja, zonas onde se verifica uma utilização por peões e veículos e nas quais irão vigorar regras especiais de trânsito, as quais terão de estar devidamente sinalizadas. Adicionalmente, e em locais que em que exista a possibilidade de ocorrerem situações de especial perigosidade, passa a ser permitida a inscrição de sinais de trânsito no pavimento, designadamente do sinal que indica a proibição de exceder a velocidade máxima, complementando a sinalização vertical no alerta aos utentes dos limites de velocidade impostos.” As alterações em causa – entre outras – decorrem da “promoção da segurança rodoviária e da diminuição da sinistralidade que levaram o Governo a atualizar e rever a estratégia nacional para a segurança rodoviária tendo sido aprovado, com a Resolução do Conselho de Ministros n.º 85/2017, de 19 de junho, o Plano Estratégico Nacional de Segurança Rodoviária — PENSE 2020. A presente alteração ao Regulamento de Sinalização de Trânsito (RST), enquadra -se nas medidas aprovadas na estratégia do PENSE 2020, visando o aperfeiçoamento e a atualização da sinalização rodoviária, desde logo promovendo a adaptação do Regulamento à alteração ao Código da Estrada, feita com a Lei n.º 72/2013, de 3 de setembro, que introduziu. Caso pretenda conhecer o decreto, partilhamos consigo o link de acesso às mesmas aqui. A Multa Zero deseja-lhe uma boa viagem em segurança!
Ler MaisTelemóvel: Agravamento das Multas! FAZ SENTIDO?
Saiba tudo sobre contraordenações por uso de telemóvel e evite multas enquanto conduz. Relacionado com um dos comportamentos de risco, ao longo desta semana voltou a ser destaque o tema do manuseamento do telemóvel durante a condução e o agravamento das penalizações, quer ao nível de coima (podendo chegar aos 1.250 euros); quer em termos de sanção acessória – ao invés de perder-se 2 pontos passará a ser penalizado com a retirada de 3 pontos. Apesar de ser evidente que o telemóvel é uma fonte de distração, a questão que se coloca é porque motivo continuamos a insistir no agravamento de penalizações ao invés de se investir na mudança de comportamentos? Será que os apelos constantemente realizados para o não manuseamento do telemóvel enquanto se conduz através de campanhas de sensibilização são ignorados? A perda de pontos e inibição de condução não são um elemento dissuasor? As inúmeras tecnologias e soluções disponíveis para realização de chamadas sem manusear o telemóvel são esquecidas? Será que a sociedade, que se intitula como de maior consciencialização e responsabilidade, ignora que o manuseamento do telemóvel enquanto conduz põe em causa não só a sua segurança, mas igualmente os outros condutores, os peões e os passageiros que possa estar a transportar? Infelizmente, e após análise dos números partilhados pela Polícia de Segurança Pública – do período de Junho a Outubro de 2019 – o flagelo do manuseamento do telemóvel enquanto se conduz continua a crescer: 11,33% das contraordenações decorre do manuseamento do telemóvel; É a 2.ª principal contraordenação registada, apenas superada pelo excesso de velocidade; Apresenta uma tendência de crescimento no peso das contraordenações registadas – de 9,83% em Junho evoluiu para um peso de 16,02% em Outubro. Se a estes números recordarmos que ocorrem 15 acidentes por hora acrescidos de que em 2018, segundo dados disponibilizados pela ANSR, PSP e GNR: 47,83% das vítimas perderam a sua vida em acidentes dentro das localidades; De um total de 34.235 acidentes com vítimas registadas, 26.513 ocorreram dentro das localidades – 77,44% do total de acidentes; E foram registadas, em média, 107 contraordenações por dia por manuseamento do telemóvel enquanto se conduz. Esta é uma clara demonstração do flagelo que os números traduzem das estradas portuguesas e de como o telemóvel é um instrumento, uma “arma” manuseada diariamente de forma negligente e que coloca em causa a vida de terceiros e do próprio que o utiliza! Numa era em que a sociedade vive “online”, 24 sobre 24 horas, os 7 dias da semana, em que tudo parece exigir uma resposta instantânea, algo tão simples parece esquecido: uma mensagem por responder ou uma chamada por atender podem ser devolvidas tranquilamente quando estacionar (não é parar!). Já a vida – do condutor ou a de outra pessoa – não permite uma hipótese de responder de volta se for perdida! Concentração na condução; a utilização do telemóvel somente apenas após a chegada ao destino! Deste modo é com naturalidade que afirmamos que este agravamento faz sentido e, na nossa opinião, peca por tardio. Mudar comportamentos, evoluir a mentalidade de uma sociedade demora o seu tempo! Exige investimento, tempo e perseverança! Assim será fundamental que este agravamento de sanções – pecuniária e acessória – seja acompanhado por um plano de ação: de longo prazo; que instrua a sociedade para os perigos da “arma” automóvel/motociclo quando utilizada de forma negligente; de sensibilização para os comportamentos de risco, suas consequências e da importância de uma condução preventiva e defensiva; que abranja todos os utentes das vias públicas – peões e condutores – e de todas as idades: desde os primeiros passos num pré-escolar até ao final das nossas vidas somos utentes das vias públicas: seja como peão e/ou como condutor, temos sempre algo de novo para aprender; e envolvendo as entidades municipais, as famílias e as escolas para as particularidades de cada região. Em suma é fundamental: Uma ação imediata que penalize e alerte para os comportamentos que colocam em risco a vida de terceiros e do próprio infrator; E um plano de ação de longo prazo que promova ações de sensibilização e formação transversais às faixas etárias e envolvendo condutores, peões e instituições, com o objetivo de promover o civismo, o respeito e a educação como princípios fundamentais para a construção de uma verdadeira sociedade. Na nossa opinião é desta combinação que serão definidos os comportamentos dos condutores e peões do futuro – seres humanos que terão famílias, amigos, colegas de trabalho, hobbies, vidas construídas assentes na relação entre pessoas – que irão definir o nível de segurança rodoviária! A Multa Zero deseja-lhe uma boa viagem em segurança!
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