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MultaZero
- Abril 12, 2024
A Inteligência Artificial (AI) chegou ao setor automóvel
Nos últimos anos, a inteligência artificial (AI) teve um crescimento exponencial e tem sido aplicada em diversos setores. O ultimo a aderir foi o setor automóvel. A AI tornou-se uma ferramenta fundamental em áreas como saúde, finanças, transporte, entretenimento e muito mais. Desde assistentes virtuais em dispositivos pessoais até sistemas de recomendação em plataformas de streaming, a presença da AI é cada vez mais comum no nosso dia-a-dia, facilitando processos, otimizando operações e oferecendo soluções inovadoras para desafios complexos. Este crescimento contínuo sugere que a inteligência artificial continuará a desempenhar um papel central na transformação digital e na evolução da sociedade nos próximos anos. No Consumer Electronic Show 2024 em Las Vegas, a inteligência artificial foi a estrela foi o tema central, onde a Mercedes-Benz deu a conhecer a sua integração nos automóveis da marca alemã. O assistente virtual MBUX promete revolucionar a relação entre o condutor e o veículo, graças a um software avançado de inteligência artificial generativa. Segundo a Mercedes, este assistente virtual é caracterizado por quatro “traços de personalidade”. Por exemplo, o modo natural permite uma interação mais “humana” e espontânea. No entanto, ainda não há previsão para a sua disponibilização no mercado. Seguindo os passos da Mercedes-Benz, também a Peugeot anunciou que o ChatGPT será integrado nos seus veículos. A partir do novo Peugeot 3008/e-3008, todos os novos modelos da marca terão o ChatGPT integrado no i-Cockpit, tendo em vista melhorar a interação entre o condutor e o assistente de voz. De acordo com a Peugeot, esta integração promete elevar e aprimorar a experiência de utilização, uma vez que as interações com o ChatGPT serão bastante abrangentes. Por exemplo, os condutores poderão perguntar ao sistema quais os monumentos a visitar numa cidade específica ou até mesmo pedirem para o assistente contar uma anedota sobre o veículo que estão a conduzir. Este anúncio foi feito durante o Peugeot E-Lion Day, um evento anual onde a marca francesa revela as suas maiores novidades e compromissos para o futuro. Linda Jackson, diretora executiva da Peugeot, reiterou o objetivo da marca de se tornar líder do mercado europeu de veículos elétricos até 2025, apostando numa ampla gama de modelos elétricos. Recentemente a DS afirmou que em outubro de 2023, foi lançada a fase experimental do serviço ChatGPT no sistema DS Iris System, permitindo a integração da inteligência artificial generativa com o reconhecimento de voz. A partir de março de 2024, todos os modelos DS 3, DS 4, DS 7 e DS 9 entregues incluirão esta funcionalidade em 18 países e 13 idiomas, nos locais onde o reconhecimento de voz já é padrão: Alemanha, Áustria, Bélgica (francês, neerlandês e alemão), Dinamarca, Espanha, França Continental, Guadalupe, Martinica, Reunião, Irlanda, Itália, Japão, Luxemburgo (francês e alemão), Noruega, Países Baixos (neerlandês), Polônia, Portugal, República Checa, Reino Unido, Suécia e Suíça (francês, alemão e italiano). De acordo com a DS, marca do Grupo Stellantis, os utilizadores poderão interagir com o reconhecimento de voz do DS Iris System, transformando-o num companheiro de viagem interativo. Para melhorar a experiência de viagem, a função ChatGPT faz parte do Pack Connect Plus, que também inclui navegação conectada, controle remoto, controle remoto eletrônico, alarme conectado, Send2Nav e EV Trip Planner ou e-Routes (dependendo do modelo). Este pacote é disponibilizado como padrão em todos os modelos DS Automobiles por três anos, de acordo com o fabricante.
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- Abril 8, 2024
Campanha “Cinto-me vivo” de 5 a 11 de abril
Sexta-feira, 5 de abril, teve início a campanha “Cinto-me vivo”, inserida no Plano Nacional de Fiscalização de 2024, uma iniciativa conjunta da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), GNR e PSP. O principal objetivo da campanha “Cinto-me vivo” é sensibilizar os condutores e todos os ocupantes dos veículos sobre a importância vital de usar sempre os dispositivos de segurança. A campanha decorrerá até 11 de abril e inclui tanto ações de sensibilização como operações de fiscalização, com especial foco no cumprimento das normas do Código da Estrada e legislação complementar relacionadas com o uso de dispositivos de segurança. As ações de sensibilização serão realizadas em conjunto com operações de fiscalização em várias localidades, tais como a Praça do Vitória FC em Setúbal, a Praça das portagens Santarém A1, a Rotunda D. Dinis em Leiria, o IC2 em Albergaria-a-Velha em Aveiro e a Estrada de Nelas em Viseu. A ANSR, PSP e GNR sublinham a importância vital dos dispositivos de segurança, enfatizando a necessidade de utilizá-los corretamente. Em comunicado conjunto, estas entidades destacam que, numa colisão frontal a 50 km/h, um condutor sem cinto de segurança sofre um impacto equivalente a uma queda livre de um terceiro andar, sublinhando assim a gravidade da situação e a necessidade de ações preventivas. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Abril 5, 2024
O que acontece se ficar sem pontos na carta de condução?
A carta de condução por pontos em Portugal foi introduzida junho de 2016. Este sistema atribui um número de pontos a cada condutor, os quais são retirados em caso de infração às regras de trânsito. A carta de condução por pontos tem como objetivo principal promover uma condução mais segura e responsável, incentivando os condutores a respeitarem as leis de trânsito e a adotarem comportamentos mais prudentes na estrada. Quando perco pontos da carta de condução? A perca de pontos só ocorre quando comete contraordenações graves, muito graves ou crime. Contraordenações graves: Conduzir em excesso de velocidade dentro das localidades entre 20 a 40 km a mais do que é permitido por lei – 2 pontos; Conduzir em excesso de velocidade fora das localidades entre 30 a 60 km a mais do que é permitido por lei – 2 pontos; Conduzir com uma taxa de álcool no sangue entre 0,5g/l e 0,8g/l – 3 pontos; Conduzir à menos de 3 anos, conduzir um veículo de serviços de socorro ou urgência, conduzir um transportes de passageiros (TVDE, autocarros, entre outros) ou pesado de mercadorias com uma taxa de álcool no sangue entre 0,2g/l e 0,5g/l – 3 pontos Não utilizar o dispositivo de segurança para crianças até aos 12 anos de idade e pessoas com altura inferior a 1,35m – 2 pontos por cada criança até um máximo de 6 pontos; Utilizar o telemóvel durante a condução – 3 pontos. Contraordenações muito graves: Conduzir em excesso de velocidade dentro das localidades superior a 40 km a mais do que é permitido por lei – 4 pontos; Conduzir em excesso de velocidade fora das localidades superior a 60 km a mais do que é permitido por lei – 4 pontos; Conduzir com uma taxa de álcool no sangue entre 0,8g/l e 1,2g/l – 5 pontos; Conduzir à menos de 3 anos, conduzir um veículo de serviços de socorro ou urgência, conduzir um transportes de passageiros (TVDE, autocarros, entre outros) ou pesado de mercadorias com uma taxa de álcool no sangue entre 0,5g/l e 1,2g/l – 5 pontos Em alguns casos específicos, a penalização de contraordenações graves e muito graves pode ter um acréscimo de 1 ponto. Crime: Quando o condutor comete um crime rodoviário, seja ele qual for (como é o caso da condução sob o efeito de álcool com uma taxa superior a 1,2g/l) a penalização é de 6 pontos. E se perder a totalidade dos pontos da carta de condução? Até a perda total dos pontos, passará por duas etapas, quando tem apenas 4 pontos e 2 pontos. Quando tem apenas 4 pontos, o condutor é obrigado a realizar uma ação de formação de segurança rodoviária e na eventualidade de não comparecer na ação, a carta é apreendida. Quando tem apenas 2 pontos, o condutor é obrigado a fazer um novo exame de código. No caso de perder a totalidade dos pontos a carta de condução é apreendida. Inicialmente será informado da intenção de cassação da sua carta de condução para que possa apresentar defesa. Posteriormente, será notificado da decisão final, sendo possível apresentar recurso. Caso fique sem a carta de condução, fica impedido de conduzir durante 2 anos. Para saber quantos pontos tem na sua carta de condução, deverá consultar o site da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), selecione a opção “Portal das Contraordenações” e carregar em “Cartão do Cidadão”. Para prosseguir com o registo, terá que descarregar a aplicação móvel “Autenticação.Gov” e solicitar a sua chave móvel digital. Siga todos os paços que a aplicação pede e no final terá acesso à sua chave móvel digital. Caso receba uma multa com penalização de pontos na carta de condução que não esteja claro que cometeu a infração, pode procurar um advogado especializado em direito de contraordenações estradais para orientá-lo sobre como proceder nesses casos e defender os seus direitos. A Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução.
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- Abril 3, 2024
Resultados da Operação Páscoa 2024
A PSP emitiu um total de 4.483 contraordenações. Conheça todos números da Operação Páscoa 2024. Durante o período da “Operação Páscoa”, a PSP registou um total de 1.352 acidentes, marcando uma redução em relação ao ano anterior. Destes acidentes resultaram 377 feridos leves, 15 feridos graves e lamentavelmente uma vítima mortal, que ocorreu devido a um atropelamento. Entre os 20.300 condutores fiscalizados, 656 foram identificados em excesso de velocidade. A PSP emitiu um total de 4.483 contraordenações, sendo 97 por condução sob influência de álcool, 444 por falta de inspeção veicular, 149 por falta de seguro obrigatório, 98 por uso de telemóvel ao volante e 43 por falta de utilização do cinto de segurança. No que diz respeito às detenções, 232 foram relacionadas a crimes rodoviários, como condução sob efeito de álcool ou falta de habilitação para conduzir. Além disso, foram efetuadas 65 detenções por suspeita de tráfico de drogas, resultando na apreensão de mais de 9.525 doses individuais. Comparativamente ao ano anterior, a Operação Páscoa deste ano apresentou uma diminuição de 72 acidentes, 53 feridos leves a menos, três feridos graves adicionais e seis vítimas mortais a menos, evidenciando uma melhoria geral na segurança rodoviária durante este período. Caso seja multado, a Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Abril 1, 2024
Operadores de carregamento de carros elétricos
A Autoridade da Concorrência (AdC) conduziu um estudo que revela importantes obstáculos à entrada de novos concorrentes no mercado de pontos de carregamento elétrico ao longo das autoestradas. Estas barreiras, conforme indicado na versão preliminar do estudo, impactam negativamente a competitividade do setor. A questão principal reside na inclusão da instalação e operação de pontos de carregamento nos contratos de subconcessão a longo prazo das áreas de serviço nas autoestradas. Isso resulta na predominância de apenas seis operadores nesse mercado, sendo que quatro deles são petrolíferas e dois têm parcerias com as mesmas. A AdC observa que o atual enquadramento legislativo não favorece a entrada de novos agentes no setor elétrico, como os agregadores de procura, devido à obrigação dos comercializadores de eletricidade para a mobilidade elétrica em contratar o fornecimento de energia exclusivamente com comercializadores reconhecidos ou através de mercados organizados, o que representa uma barreira legal à entrada. Entre as recomendações destacadas está a revogação da possibilidade de alargar os contratos de concessão das áreas de serviço nas autoestradas sem a realização de concursos públicos, assim como a atribuição dos direitos de exploração dos pontos de carregamento nestes contratos por meio de processos competitivos. A AdC também propõe a consideração da possibilidade de múltiplos operadores de carregamento coexistirem na mesma área de serviço. Os dados de 2022 revelam que a rede de mobilidade elétrica abrange agora pontos de carregamento em todos os municípios, com um total de 1.347 pontos em julho de 2023, demonstrando um reforço da potência elétrica disponível.
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- Março 29, 2024
Como trocar a carta de condução estrangeira pela portuguesa?
Saiba como trocar a sua carta de condução estrangeira por uma carta de condução portuguesa. Saiba todos os passos que deve dar. Diversos países têm acordos internacionais que regulam o reconhecimento e a validade das cartas de condução em território português. Se é titular de uma carta de condução emitida por países membros da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico) ou da CPLP (Comunidade dos Países de Língua Portuguesa), como Angola, Brasil, Cabo Verde, Reino Unido e Suíça, entre outros, você pode conduzir em Portugal sem a necessidade de trocar sua carta por uma portuguesa. Para circular em Portugal com títulos de condução destes países, os condutores devem atender aos seguintes requisitos: O estado emissor do título deve ser signatário de uma das convenções de trânsito (Genebra, 1949 e/ou Viena, 1968) ou ter um acordo bilateral com Portugal; Não devem ter passado mais de 15 anos desde a emissão ou última renovação do título; O condutor deve ter menos de 60 anos de idade; A carta de condução estrangeira deve estar válida; O condutor deve cumprir a idade mínima exigida em Portugal para a categoria do veículo listada na sua carta; A carta estrangeira não deve estar suspensa, caducada, ou cassada em Portugal ou no país emissor. Estas condições permitem a condução em Portugal, mesmo após os condutores se tornarem residentes no país. Esse regime não se aplica fora de Portugal, pois não implica a troca do título estrangeiro por um português, apenas permite a condução em território nacional. Para obter outras categorias de condução, é necessário trocar a carta de condução estrangeira. Para solicitar a troca da carta estrangeira por uma portuguesa, é necessário realizar avaliação médica e psicológica, além de apresentar documentos como título de residência, carta de condução e, se aplicável, certificado de avaliação psicológica. Após a submissão do pedido, os serviços do IMT entrarão em contato para agendar uma visita ao balcão de atendimento. Os condutores dos países da OCDE e CPLP estão dispensados de exames práticos para trocar o título de condução, seguindo os requisitos do Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir. Se a sua carta de condução é de um país da União Europeia, pode conduzir em Portugal até a data de validade do documento, sem a obrigação de trocá-la por uma carta portuguesa. No entanto, se reside em Portugal, é necessário registrar sua residência junto ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) dentro de 60 dias após o registo da sua residência no país. Se tiver uma carta de condução emitida num país com acordo bilateral com Portugal, pode conduzir no país com sua carta de condução estrangeira por 185 dias, no entanto, se passar a residir em Portugal, é obrigatório trocar sua carta de condução estrangeira por uma carta portuguesa dentro de 2 anos após estabelecer residência. É importante destacar que para pessoas com dupla nacionalidade, a obtenção de residência em Portugal é obrigatória para solicitar a troca da carta de condução. Consulte a lista dos países com acordo bilateral com Portugal aqui. CARTAS DE PAÍSES NÃO ADERENTES ÀS CONVENÇÕES INTERNACIONAIS DE TRÂNSITO RODOVIÁRIO As cartas de condução emitidas por países que não aderiram às convenções internacionais de trânsito rodoviário não são reconhecidas como válidas para conduzir em Portugal. Se tem uma dessas cartas, é necessário iniciar imediatamente o processo de troca pelo título de condução português. Para iniciar o processo de troca, você deve preencher o formulário online e aguardar as instruções do IMT para comparecer num balcão de atendimento. Durante a visita ao balcão, irá registar o pedido para realizar o exame de condução. A taxa do exame será paga no local, e receberá posteriormente a data e hora da realização da prova. Deverá ter consigo os seguintes documentos: carta de condução estrangeira válida (tem de entregar a original) documento de identificação comprovativo de autorização de residência em Portugal Número de Identificação Fiscal (NIF) Atestado Médico Eletrónico (enviado online pelo médico para o IMT) Certificado de avaliação psicológica, emitido por um psicólogo (para as categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E e DE, bem como B e BE, no caso de ambulâncias, veículos de bombeiros, transporte escolar, de doentes, transporte coletivo de crianças e veículos ligeiros de aluguer).
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- Março 27, 2024
Bolt inaugura espaço dedicado a parceiros TVDE
A Bolt inaugurou um espaço em Lisboa focado em motoristas e gestores de frotas parceiras. Saiba conheça as caraterísticas e benefícios. A Bolt, uma plataforma de mobilidade e serviços TVDE, inaugurou um novo espaço em Lisboa focado especificamente em motoristas e gestores de frotas parceiras, com o objetivo de oferecer um suporte mais próximo e personalizado para o seu bom funcionamento. Localizado estrategicamente no coração de Lisboa, próximo das Amoreiras, este hub visa ser uma extensão do Centro de Apoio da Bolt, disponível na aplicação, proporcionando uma relação mais estreita entre a empresa e os seus parceiros TVDE. Este espaço foi concebido com base no feedback regular dos motoristas e gestores de frota, oferecendo um local onde os parceiros podem dirigir-se mediante uma simples marcação. Além do espaço físico, a Bolt também disponibiliza apoio por videochamada duas vezes por semana para dar resposta às necessidades dos parceiros em todo o país. Como forma adicional de fortalecer os laços com a comunidade, a empresa criou um grupo no Facebook para motoristas, onde são realizadas conferências mensais com os responsáveis da área de operações TVDE da plataforma. Desde o início das suas operações em Portugal em 2018, a Bolt expandiu significativamente, cobrindo praticamente todo o território nacional com o seu serviço TVDE. Além disso, a empresa oferece serviços de mobilidade, como trotinetes e bicicletas elétricas, em 16 cidades em todo o país. Outros produtos incluem o Bolt Food, disponível nas Grandes Lisboa e Porto, Braga e Coimbra, e o Bolt Market, um serviço de entrega de mercearias com um tempo de entrega de apenas 15 minutos.
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- Março 25, 2024
Carros com mais de 15 anos podem circular?
Os carros antigos podem circular, desde que estejam em conformidade com as leis e regulamentações de trânsito do local onde estão registados. Os carros antigos podem continuar a circular, desde que estejam em conformidade com as leis e regulamentações de trânsito do local onde estão registados. No entanto, em alguns lugares, pode haver requisitos específicos para manter esses veículos em circulação, como inspeções técnicas mais frequentes, padrões de emissões mais rigorosos, e requisitos de segurança atualizados. Além disso, em alguns casos, carros muito antigos podem ser considerados “veículos de coleção” ou “veículos clássicos” e podem ter restrições quanto ao uso regular, como limitações de quilometragem anual ou restrições de horário. É importante que os proprietários de carros antigos estejam cientes das regulamentações locais e mantenham seus veículos em boas condições de funcionamento para garantir a segurança nas estradas. Em 2023 a idade média dos automóveis ligeiros de passageiros em circulação nas estradas portuguesas chegou aos 13,6 anos — em 2022 era de 13,4 anos. Nos ligeiros de mercadorias e pesados o cenário é ainda mais grave: a média já atinge os 15 anos. Os números foram dados a conhecer pela ACAP (Associação do Comércio Automóvel de Portugal) no seu balanço anual do mercado automóvel nacional. Apesar de o número de automóveis novos matriculados em Portugal ter aumentado 26% face a 2022, a verdade é que o parque automóvel nacional continua a envelhecer. Dos 5,6 milhões de automóveis em circulação, 63% têm mais de 10 anos (dados de 2021). Talvez mais sintomático seja o facto de haver aproximadamente 1,5 milhões de automóveis em circulação com mais de 20 anos, ou seja, 26% do total do parque circulante (e 25 pontos percentuais acima do registado no ano 2000). Veículos usados importados A contribuir para o envelhecimento do parque automóvel está a importação de veículos usados, que voltou a crescer em termos absolutos em 2023. Ainda que, em termos relativos, a correspondência destes em relação à matriculação de automóveis novos ter descido de 67,1% em 2022 para 54,9% em 2023. A larga maioria dos veículos usados importados em 2023 — 44% —, apresenta uma idade entre os seis e os 10 anos. Soluções propostas pela ACAP De forma a reduzir o envelhecimento do parque automóvel nacional, a ACAP reforçou a sugestão da reintrodução dos mecanismos ao incentivo de abate de veículos em fim de vida (VFV), “de forma a acelerar a substituição dos veículos convencionais mais antigos e poluentes por veículos de baixas emissões”. Sendo que a Associação reforça ainda a importância de substituir os VFV “com emissões médias de 170 g/km de CO2“, por “veículos com emissões médias de 95 g/km (incluindo elétricos, híbridos plug-in e veículos a gasolina e gasóleo)”.
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- Março 22, 2024
Começa hoje a operação “Polícia Sempre Presente – Páscoa em Segurança 2024”
A Polícia de Segurança Pública (PSP) anunciou o início da operação “Polícia Sempre Presente – Páscoa em Segurança 2024”, que decorrerá de hoje até 31 de março. A operação “Polícia Sempre Presente – Páscoa em Segurança 2024” abrangerá todo o território nacional, com um foco especial nos acessos aos principais eixos rodoviários, visando a segurança rodoviária, a prevenção criminal e o controlo da posse e uso de artigos de pirotecnia. Durante este período festivo, a PSP intensificará o patrulhamento em áreas de grande afluência, como zonas históricas, comerciais, terminais de transportes públicos, pontos turísticos e locais de diversão noturna. Além disso, serão realizadas operações de visibilidade preventiva e fiscalização rodoviária nos acessos aos principais eixos rodoviários, especialmente durante as deslocações para fora dos centros urbanos e o subsequente regresso. A PSP estará atenta às principais causas de sinistralidade, como o excesso de velocidade, condução sob influência de álcool ou substâncias psicotrópicas, uso de telemóvel durante a condução, não utilização do cinto de segurança e falhas nos sistemas de retenção para crianças. Além disso, a polícia faz um apelo às famílias para que tomem precauções quando ausentes de suas residências, garantindo que portas e janelas estejam devidamente fechadas e trancadas, e recomenda que evitem publicitar ausências nas redes sociais até ao seu retorno. Esteja atento quando estiver ao volante. Caso seja multado, o Multa Zero ajuda-o a contestar as suas multas de trânsito para que possa manter os seus pontos e a sua carta de condução. Ligue para o 211 455 416 ou envie-nos um email para apoio@multazero.pt e exponha o seu caso juntamente com o seu auto. Nós tratamos da sua defesa.
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- Março 22, 2024
Caixa Negra em automóveis a partir de julho
A partir de julho deste ano, todos os novos veículos matriculados na União Europeia serão obrigados a estar equipados com o Event Data Recorder (EDR), normalmente conhecido como “caixa negra”. A implementação de Event Data Recorder (EDR) nos veículos, tem como objetivo principal recolher dados para auxiliar as autoridades na investigação de acidentes rodoviários. A medida abrange carros de passageiros, capazes de transportar até oito passageiros além do condutor, bem como veículos comerciais ligeiros, incluindo pick-ups e transportes de mercadorias com peso bruto inferior a 3500 quilos. Desde 2022, nenhum modelo novo foi registado na União Europeia sem este dispositivo. O EDR regista uma série de dados essenciais, incluindo velocidade, travagem, posição do veículo na estrada e resposta dos sistemas de segurança, além de verificar se o sistema de chamada de emergência foi ativado. Esta informação é crucial para determinar as causas dos acidentes e os responsáveis por eles. O dispositivo entra em ação automaticamente quando os airbags e os extensores do cinto de segurança são ativados, registando informações desde cinco segundos antes do acidente até 0,3 segundos após o impacto. Este dispositivo foi criado para garantir a precisão e a segurança dos dados, mantendo o anonimato do condutor ou proprietário do veículo. De acordo com a legislação, apenas as autoridades competentes têm acesso aos dados do EDR para fins de investigação de acidentes, podendo ser recuperados através do interface OBD ou diretamente da caixa negra, se necessário. Esta medida visa aumentar a segurança rodoviária e fornecer informações precisas para melhorar a prevenção de acidentes no futuro.
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